無(wú)人值守汽車衡市場(chǎng)形勢(shì)分析
現(xiàn)在的大型企業(yè)越來(lái)越多,磅秤價(jià)格,當(dāng)然出現(xiàn)偷秤的現(xiàn)像已是常有,有不少企業(yè)存在著在成品過(guò)磅運(yùn)輸和車輛管理上有著很大的紕漏,這不僅是電子汽車衡系統(tǒng)的原因,更多的還是人為的偷秤因素,又加之企業(yè)的管理制度不完善,使得越來(lái)越多的人越來(lái)越瘋狂的偷秤,這些紕漏不僅給企業(yè)資金帶來(lái)了極大的損失,隨著時(shí)間的推移,也會(huì)嚴(yán)重的影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益。
面對(duì)電子汽車衡偷秤現(xiàn)象,很多企業(yè)感到束手無(wú)策,在產(chǎn)品過(guò)磅運(yùn)輸與車輛管理這個(gè)大紕漏上,一直處于被動(dòng)管理的的地位,更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假及使用汽車衡遙控器改變稱重?cái)?shù)值等等。對(duì)于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道,有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制,給企業(yè)或商家?guī)?lái)極大的危害與損失。在這樣的嚴(yán)峻形勢(shì)下,無(wú)人值守汽車衡的需求就更加得到肯定了,也是眾多企業(yè)目前需要配備的。
據(jù)了解,現(xiàn)在無(wú)人值守汽車衡現(xiàn)在已普及了30%的大型企業(yè),小到垃圾廠,大到化工廠。不論是小廠還是大廠已后都會(huì)被這個(gè)無(wú)人值守汽車衡所代替,電子汽車衡會(huì)慢慢的被這個(gè)世界所逃態(tài),這是因?yàn)闊o(wú)人值守汽車衡除有一套完整的汽車衡裝置外,還有了電子汽車衡上面不能實(shí)現(xiàn)的功能,例如可以在無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行***、查詢、打印等操作,防爆等級(jí)。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
無(wú)人值守汽車衡稱重系統(tǒng)--雙向
1.車號(hào)自動(dòng)采集模塊
采用近、中、遠(yuǎn)距離閱讀器自動(dòng)采集車輛車牌號(hào)以及車輛信息的子模塊,車輛駕駛?cè)藛T刷卡后,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用車輛的車號(hào)、貨物名稱等信息,并保存稱重?cái)?shù)據(jù)。
2.寫(xiě)卡發(fā)卡模塊
寫(xiě)卡發(fā)卡功能(即:預(yù)置車輛),在預(yù)置車輛里輸入經(jīng)常過(guò)磅的車輛的相關(guān)信息(卡號(hào)、車號(hào)、貨物名稱、貨物規(guī)格、發(fā)貨單位、收貨單位等),當(dāng)駕駛員刷卡時(shí)(或當(dāng)操作員輸入某一車號(hào)時(shí)),自動(dòng)調(diào)出該車輛相關(guān)信息。方便、快捷防止輸入出現(xiàn)錯(cuò)誤。
3.預(yù)置詞組模塊
系統(tǒng)帶預(yù)置詞組功能,對(duì)于經(jīng)常使用的詞組,在預(yù)置詞組里輸入這些詞組,在手動(dòng)稱重方式下,操作可以快速的選擇,避免打字速度慢和輸入錯(cuò)誤,同時(shí)提高工作效率。
無(wú)人值守地磅的作用
無(wú)人值守地磅結(jié)合了監(jiān)測(cè)攝像頭、紅外的功能,使得地磅稱重的準(zhǔn)確性、完整性得到了保證,使企業(yè)的管理走向信息化、規(guī)范化的現(xiàn)代管理模式。
無(wú)人值守地磅的作用
1、無(wú)人值守地磅軟件能夠有效的防止車輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的zuo弊現(xiàn)象。
2、無(wú)人值守地磅軟件能夠自動(dòng)識(shí)別車輛的信息,如:車輛的自重,車輛信息,所拉運(yùn)的貨物種類等等,有效防止了換牌,偷運(yùn)的現(xiàn)象。
3、無(wú)人值守地磅軟件對(duì)地磅監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有遙控zuo弊現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并在稱重磅單上注明zuo弊,顯示出zuo弊的時(shí)間和噸位。
4、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在無(wú)人值守地磅軟件系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù),稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。
5、無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和查閱稱重記錄,防止開(kāi)錯(cuò)票。