無(wú)人值守汽車(chē)衡報(bào)價(jià)

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   無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)的相關(guān)介紹--雙向

   1.信號(hào)燈指示模塊：

   在汽車(chē)衡進(jìn)出口各安裝一臺(tái)紅綠燈，提醒駕駛員綠燈允許上磅過(guò)磅、紅燈禁止上磅過(guò)磅，避免前車(chē)未完全下秤，后車(chē)已上秤，造成重量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或秤臺(tái)未歸零。

   2.語(yǔ)音引導(dǎo)模塊：

   整個(gè)過(guò)磅流程中，配有人性化語(yǔ)音引導(dǎo)功能，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話功能，保證過(guò)磅的正確性、完整性。如：擋住紅外線，提示：“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”；刷卡時(shí)，提示：“刷卡成功”；稱(chēng)重保存后，提示:“車(chē)號(hào)、重量”；稱(chēng)重完畢后，提示：“稱(chēng)重完畢，請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)”。

   3.車(chē)輛控制模塊：

   通過(guò)道閘和車(chē)輛檢測(cè)器組成，實(shí)行控制車(chē)輛過(guò)磅。在過(guò)磅流程中，有效的控制車(chē)輛上磅和下磅的通行。

無(wú)人值守汽車(chē)衡AWS智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)

      信息采集速度快。整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重，提高了稱(chēng)重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。    方便業(yè)主及用戶(hù)：駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。  堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。  安全性高。由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了全球不可更改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、造假現(xiàn)象。  使用時(shí)間長(zhǎng)：電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。

無(wú)人值守汽車(chē)地磅簡(jiǎn)介

      該系統(tǒng)由實(shí)干TDSA系列數(shù)字式電子汽車(chē)衡和AVS（AutomaticvehicleweightingSystem）車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別稱(chēng)重管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有電子車(chē)牌的車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)重地點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)能夠檢測(cè)到車(chē)輛是否屬于本系統(tǒng)車(chē)輛，并作出判斷能不能進(jìn)行稱(chēng)重，如檢測(cè)到是本系統(tǒng)車(chē)輛，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)自動(dòng)稱(chēng)量（即自動(dòng)指揮車(chē)輛上下秤、自動(dòng)識(shí)別車(chē)號(hào)、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)記錄和保存），從而可以大大提高用戶(hù)的工作效率和工作質(zhì)量，提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。