汽車衡的構(gòu)造
1、全槽鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺(tái):鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無橋欄、模塊化、智能化、無基坑、安裝方便
2、高精度電阻應(yīng)變式傳感器:具有高精度,長(zhǎng)期穩(wěn)定性與寬工作范圍,自定位性能好,自動(dòng)清除各種側(cè)向力。
3、采用超低漂移,低噪聲,快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換速度>500次/秒,內(nèi)分度數(shù)100萬。MCS-51單片微處理器,大六位熒光稱重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示,具有不間斷時(shí)鐘電路,標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c,Rs 422 異步串行接口,可與計(jì)算機(jī)通訊,可接大屏幕顯示,連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計(jì)打?。核穆?lián)單,班,合班,日?qǐng)?bào),車號(hào),貨號(hào)等;
4、具有很強(qiáng)的軟件功能:動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱重切換,毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換,日期/時(shí)間修改和顯示,車號(hào)/貨號(hào)設(shè)定和顯示,次數(shù)/累計(jì)顯示,分度值選擇,去皮,皮重鍵入,置零,自動(dòng)/手動(dòng)切換,稱重標(biāo)定,參數(shù)設(shè)定和修改,班次交換,存貯,存貯數(shù)據(jù)查閱,清除等
無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)的相關(guān)介紹--雙向
1.信號(hào)燈指示模塊:
在汽車衡進(jìn)出口各安裝一臺(tái)紅綠燈,提醒駕駛員綠燈允許上磅過磅、紅燈禁止上磅過磅,避免前車未完全下秤,后車已上秤,造成重量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或秤臺(tái)未歸零。
2.語音引導(dǎo)模塊:
整個(gè)過磅流程中,配有人性化語音引導(dǎo)功能,實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話功能,保證過磅的正確性、完整性。如:擋住紅外線,提示:“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;刷卡時(shí),提示:“刷卡成功”;稱重保存后,提示:“車號(hào)、重量”;稱重完畢后,提示:“稱重完畢,請(qǐng)離開秤臺(tái)”。
3.車輛控制模塊:
通過道閘和車輛檢測(cè)器組成,實(shí)行控制車輛過磅。在過磅流程中,有效的控制車輛上磅和下磅的通行。
無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)的相關(guān)介紹--雙向
1.抓圖模塊:
通過安裝在汽車衡前后和中間攝像頭,自動(dòng)抓拍車輛在稱重時(shí)的瞬間圖片與稱重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存,從根本上解決了車輛在稱重過程中的大車過毛,小車回皮的行為
2.錄像模塊
系統(tǒng)配置全天實(shí)時(shí)錄像,遠(yuǎn)程功能,方便企事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)任何時(shí)候查看調(diào)用。
3.紅外防模塊:
在汽車衡兩端各安裝一對(duì)紅外設(shè)備,在稱重時(shí)若車輛擋住紅外,語音自動(dòng)提示“車輛壓邊,不允許稱重”,有效的杜絕了駕駛員利用磅房視線不足,汽車壓邊稱重,為企業(yè)物品重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提高保障。