汽車衡從信號輸出可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡,從型式上可分為移動式汽車衡和固定式汽車衡,從安裝上分為地上衡和地中衡,根據(jù)需要選用懸臂梁式、橋式、柱式、輪輻式等稱重傳感器,配高精度稱重控制儀表,接線盒、承載器就構(gòu)成了電子汽車衡;可以配上電腦、打印機形成稱重管理系統(tǒng);再配上攝像機就組成稱重管理系統(tǒng);紅外***、欄桿機、讀卡器、電控控制器便是無人值守稱重系統(tǒng),可以遠(yuǎn)距離、多部門管理共享稱重數(shù)據(jù)。
電子汽車衡接地小知識
一、基礎(chǔ)接地:電子汽車衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺、傳感器及管線的保護(hù)接地,接地,電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)兩根以上主鋼筋共同形成 ,將磅房內(nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房內(nèi)電源必須有底線,使用三相插頭,同時在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開關(guān),起到安全保護(hù)的作用。稱重儀表外殼必須有效連通,有利于抑郁或消除各種電磁干擾。
三、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電引下線,材料采用(40)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線,與接地體連通。
在日常監(jiān)測中,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識,簡單接地甚至沒有接地,結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強電子汽車衡的安全性和可靠性,確保電子汽車衡的安全使用和量值得準(zhǔn)確可靠。
無人值守汽車地磅簡介
該系統(tǒng)由實干TDSA系列數(shù)字式電子汽車衡和AVS(AutomaticvehicleweightingSystem)車輛自動識別稱重管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有電子車牌的車輛通過稱重地點時,系統(tǒng)能夠檢測到車輛是否屬于本系統(tǒng)車輛,并作出判斷能不能進(jìn)行稱重,如檢測到是本系統(tǒng)車輛,可實現(xiàn)車輛不停車自動稱量(即自動指揮車輛上下秤、自動識別車號、稱重數(shù)據(jù)自動記錄和保存),從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。