汽車衡無人值守稱重管理系統(tǒng)是為了滿足現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)稱重自動(dòng)化、數(shù)據(jù)集中共享,給企業(yè)管理層提供數(shù)據(jù)分析、管控、決策而開發(fā)的;在企業(yè)實(shí)際應(yīng)用過程中,它負(fù)責(zé)對車輛在汽車衡上進(jìn)行無人操作的情況下,對物資計(jì)量過程中的管理與管控,通過該軟件系統(tǒng),集成了防zuo弊智能稱重、自動(dòng)控制中所有設(shè)備,有效的控制了車輛稱重、***zuo弊行為、異常信息實(shí)時(shí)報(bào)警、自動(dòng)存儲(chǔ)計(jì)量數(shù)據(jù),在沒有操作人員的干預(yù)下自動(dòng)引到駕駛員完成物資稱重,從技術(shù)上、業(yè)務(wù)上解決了原材料計(jì)量中zuo弊行為,實(shí)現(xiàn)了車輛在無人值守的情況下過磅的自動(dòng)化,大大提高了車輛稱重效率。
關(guān)于現(xiàn)在流行的無人值守稱重管理系統(tǒng)中出現(xiàn)了無人值守汽車衡,這個(gè)無人值守汽車衡在稱重中起到了很大的作用的。給我們提供了一些方便,但是如果出現(xiàn)了問題我們應(yīng)該怎么做呢?今天我們恒遠(yuǎn)汽車衡廠家來給您講解關(guān)于無人值守汽車衡的檢修方式的介紹。
電子汽車衡的維修方法很多,有觀察法、替代法、比較法、使用代碼診斷法等。在實(shí)際修理工作中,往往要綜合了幾種方法,具體情況如下:
1.“比較法”就是用正確的特征與錯(cuò)誤的特征相比較,來尋找故障的方法。
2.“替代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件,替代后看是否正常。
總的來說,面對汽車衡各種各樣的故障,在維修汽車衡,排除故障時(shí)要認(rèn)真分析,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷,到底是哪一部分的故障,是儀表本身,還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒,要做到心中有 數(shù),再著手檢修,這樣往往能較快地找出故障,少走彎路。
3.“觀察法”就是通過眼睛看,用手觸摸所懷疑的部件,看部件是否有異常溫度變化,如脫焊、斷線、錯(cuò)裝、燒焦、變色等,直接找到損壞的零部件。
4.“代碼診斷法”是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來找出故障的方法。對于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表能自動(dòng)給出錯(cuò)誤代碼,然后查一下故障代碼表,就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。
以上關(guān)于無人值守汽車衡的檢修方式就給您講解到這里了,更多精彩資訊請登陸泰安衡器來查詢您想要的知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容。
無人值守汽車地磅簡介
該系統(tǒng)由實(shí)干TDSA系列數(shù)字式電子汽車衡和AVS(AutomaticvehicleweightingSystem)車輛自動(dòng)識(shí)別稱重管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有電子車牌的車輛通過稱重地點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)能夠檢測到車輛是否屬于本系統(tǒng)車輛,并作出判斷能不能進(jìn)行稱重,如檢測到是本系統(tǒng)車輛,可實(shí)現(xiàn)車輛不停車自動(dòng)稱量(即自動(dòng)指揮車輛上下秤、自動(dòng)識(shí)別車號(hào)、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)記錄和保存),從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。