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無人值守地磅

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本頁信息為山東泰安山衡衡器有限公司為您提供的“無人值守地磅”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“無人值守地磅”價格、型號、廠家,請聯(lián)系廠家,或給廠家留言。
基本參數(shù)
服務(wù)項目 瀏覽量1 發(fā)布時間2017-02-11
品牌泰安衡器 所在地山東 泰安 起訂≥1 件
供貨總量未填 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細(xì)說明

無人值守汽車衡的技術(shù)規(guī)范及功能介紹

1、數(shù)據(jù)安全:稱重數(shù)據(jù)不可更改;詳盡的流水帳;詳細(xì)的記錄內(nèi)容;詳細(xì)的稱重報表等。確保稱重數(shù)據(jù)的安全、準(zhǔn)確、可靠。

2、數(shù)據(jù)備份、恢復(fù):系統(tǒng)提供完全備份、差異備份、日志備份三種數(shù)據(jù)備份方式,并可進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)

3、數(shù)據(jù)導(dǎo)出、導(dǎo)入:可把數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)按其他格式導(dǎo)出;也可以將備份了的數(shù)據(jù)文件按其他格式導(dǎo)入

4、報表、查詢:生成各類匯總統(tǒng)計報表,綜合查詢等。如分時段統(tǒng)計匯總、查詢;分車號統(tǒng)計匯總查詢等

5、通過選配網(wǎng)絡(luò)模塊,可以實現(xiàn)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享和網(wǎng)絡(luò)化、透明化管理


6、通過選配系統(tǒng),可以對稱重過程可根據(jù)管理權(quán)限允許查看。稱重數(shù)據(jù)保存時每次稱重有2 幅,一筆凈重有4 幅圖片可供歷史追查,可做到數(shù)據(jù)(含圖片)的歷史追查

7、異常處理:但自動稱重系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,應(yīng)能實現(xiàn)手工操作,完成稱重。



無人值守地磅安裝注意事項

      泰安衡器無人值守地磅安裝注意事項:    1、需要注意稱量區(qū)應(yīng)包括承載器級其兩端的行車道,對于無人值守地磅稱量區(qū)應(yīng)包括承載器和兩端不小于稱體的長度行車道。    2、需要注意頂部結(jié)構(gòu):地磅的承載器不應(yīng)安裝在加載機械或傳送機械的下方,防止承載器上方的松散物料的掉落影響地磅計量性能。    3、需要注意散落雜物:在地磅設(shè)計時和安裝時應(yīng)充分考慮保證使地磅周圍的散落雜物不能堆積或者方便定期取出,防治散落雜物影響地磅計量性能。    4、需要注意限速警示:應(yīng)采取措施提示進(jìn)行秤量的車輛駕駛員注意到車速應(yīng)在zui高秤量速度與zui低秤量速度之間的秤量速度范圍,并以恒定的速度進(jìn)行秤量。    5、無人值守地磅秤臺安裝需要注意皮重和毛重:對于既需要秤量皮重,有需要秤量毛重的情況(需要凈重的情況),毛重的秤量與毛重的秤量兩者操作應(yīng)在盡可能的時間間隔內(nèi) 完成。    6、注意承載器及引導(dǎo)的平直度要求:在稱量區(qū)內(nèi)的引導(dǎo)應(yīng)處于平直線狀態(tài),對于無人值守地磅引導(dǎo)的直線長度應(yīng)不小于稱體的長度;對于動態(tài)軸重衡 引導(dǎo)的直線長度應(yīng)不小于被稱車輛懂得長度。



   無人值守汽車衡優(yōu)點

   無人值守汽車衡的使用對貨物運輸、處理進(jìn)行有效管理,走向科學(xué)化、規(guī)范化,從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本:

  (1)數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享,實現(xiàn)科學(xué)化,智能化。設(shè)立進(jìn)出無人值守稱重系統(tǒng),通過刷IC 感應(yīng)卡,數(shù)據(jù)傳人計算機處理中心,貨物中轉(zhuǎn) 處置的計算機管理系統(tǒng),實現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享,進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報表的分析和統(tǒng)計工作。

  (2)極大限度的省去人工操作,發(fā)電廠、水泥廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行 停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機,手工操作非常耗時,且誤差率大,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。無人值守稱重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,在車輛稱重監(jiān)管區(qū),實時采集通行車輛的 IC 卡信息,并與磅站信息、車 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起,通過計算機網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實時傳遞,進(jìn)而提高企業(yè)的自動化管理水平。


  (3)節(jié)約時間成本,縮短過磅時間,全由計算機機系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過磅時間、提高過磅效益及公正性而設(shè)計的,主要用于對通過地磅的貨車自動進(jìn)行整體重量的采集,IC 卡數(shù)據(jù)的寫入和讀取,車輛稱重完畢的自動放行等等。


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