鋼結(jié)構(gòu)安裝的應(yīng)用范圈除須根據(jù)鑰結(jié)構(gòu)的特點作出合理選擇外,還須結(jié)合我國國情、針對具
體情況進行綜合考慮。目前找國在工業(yè)與民用建筑中鋼結(jié)構(gòu)安裝的應(yīng)用,大致有如下幾個范圍:
I.重型廠房結(jié)構(gòu)
吊車起吊,較大或其工作較獲重的車間多采用俐骨架‘如冶金廠房的平爐車間、轉(zhuǎn)爐車
間,混鐵爐車間、初軋車間,宜型機械廠的鑄鋼車間、水壓機車間、暇壓車間等。近年隨著網(wǎng)
架結(jié)構(gòu)的大最應(yīng)用,一般的工業(yè)車間也采用了俐結(jié)構(gòu)。
z.大跨結(jié)構(gòu)·
如飛機裝配車間、飛機庫、干煤擁、大會堂、體育館、展覽館等皆需大跨結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)體系
可為網(wǎng)架、懸索、拱架以及框架等。
3.塔桅結(jié)構(gòu)
包括塔架的桅桿結(jié)構(gòu),如電視塔、徽波塔、輸電線塔、鉆井塔、環(huán)境大氣監(jiān)側(cè)塔、無線電天
線桅桿、廣播發(fā)射桅桿等。
4.多層、高層及超高層建筑
多層和高層建筑的骨架可采用鋼結(jié)構(gòu)安裝。工業(yè)建筑中的多層框架和旅館、飯店等高層或超高層建筑.宜采用框架結(jié)構(gòu)體系、框架支撐體系、框架一剪力
墻體系。近年來,鋼結(jié)構(gòu)安裝在此領(lǐng)城已逐步得到發(fā)展。
5.承受振動荷載影響及地展作用的結(jié)構(gòu)
設(shè)有較大暇錘的車間.其骨架直接承受的動力盡管不大,但間接的振動卻極為強烈.可
采用鋼結(jié)構(gòu)安裝。對于抗地展要求高的結(jié)構(gòu)也宜采用鋼結(jié)構(gòu)。
6.板亮結(jié)構(gòu)
如大獄油庫、油雄、煤氣庫、高爐、熱風(fēng)爐、翻斗、煙囪、水塔以及各種管道等。
7.其他構(gòu)筑物
如棧橋、管道支架、井架和海上采油平臺等。
8.可拆卸或移動的結(jié)構(gòu)
商業(yè)、旅游業(yè)和建筑工地用活動房屋.多采用輕型俐結(jié)構(gòu),并用螺栓或扣件連接。
濰坊萬盛鋼構(gòu)有限
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