化學(xué)成份
碳 C :0.27~0.34
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:1.40~1.80
硫 S :允許殘余含量≤0.35
磷 P :允許殘余含量≤0.35
鉻 Cr:允許殘余含量≤0.30
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥785(80)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥635(65)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤207HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范:淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。
●交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
特性
30Mn5調(diào)質(zhì)后具有高強(qiáng)度、韌性及耐磨性,靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度良好。冷變形時(shí)塑性中等,可切削性及焊接性尚可,但焊前需將零件預(yù)熱到200℃以上。拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好,淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)6.5~18mm,淬火變形小,但存在過(guò)熱、脫碳敏感性及回火脆性。此鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度、韌性及耐磨性,而且靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也均良好。
用途
用作小截面的重要緊固件,可作車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件及礦山機(jī)械中,中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件,如起重機(jī)后車軸和軸頸等。用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風(fēng)機(jī)配件、直徑小于15MM的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應(yīng)力的機(jī)械零件。在制作小截面(直徑小于20MM)零件時(shí),可代替40Cr鋼。