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低發(fā)氣覆膜砂的應(yīng)用
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氣孔是發(fā)動機(jī)鑄件常見的缺陷之一。覆膜砂的發(fā)氣量大是造成氣孔的主要原因,因此覆膜砂的發(fā)氣量是其使用性能的重要指標(biāo)。汽車鑄件使用的砂芯特別是鋁鑄件砂芯和水套芯,在保證強(qiáng)度的條件下對覆膜砂的發(fā)氣性能有較高要求。CA4GA發(fā)動機(jī)鑄件的覆膜砂強(qiáng)度和灼減指標(biāo)為常溫抗拉強(qiáng)度2.2~2.5MPa,灼減<1.7%。
從指標(biāo)可以看出,鑄鐵件中的水套和鋁鑄件缸蓋等對覆膜砂的發(fā)氣要求最1高,因為這些鑄件因發(fā)氣所引起的氣孔缺陷最嚴(yán)重。如何保證強(qiáng)度而最1大可能地減少覆膜砂的發(fā)氣量,可以從原砂、樹脂、增強(qiáng)劑三個方面予以解決。
(1)原砂覆膜砂測得的發(fā)氣量不僅是樹脂、輔料高溫下產(chǎn)生的氣體量,也包括原砂在高溫下產(chǎn)生的氣體量,這些氣體主要是硅砂中的碳酸鹽、堿土金屬氧化物,以及雜質(zhì)中含有的微量結(jié)晶水氣化。即使使用烘干擦洗砂,如果不進(jìn)行焙燒,這些雜質(zhì)仍然存在,但如使用培燒砂,經(jīng)濟(jì)上不劃算、資源上也浪費(fèi),因此使用低發(fā)氣性的再生砂
(2)樹脂配制低發(fā)氣覆膜砂應(yīng)選擇高強(qiáng)度樹脂,以減少砂芯在澆注過程中樹脂的發(fā)氣。高強(qiáng)度的樹脂聚合速度較慢,一般情況下超過50s。低聚速樹脂可以在制芯時增加固化時間,使有機(jī)氣體盡量在砂芯固化時發(fā)出,以減少澆注時的氣體量。
?。?)增強(qiáng)劑配制一定強(qiáng)度指標(biāo)的覆膜砂時,加入適量增強(qiáng)劑如γ-氨基三乙氧基硅1烷,充分發(fā)揮樹脂和固化劑的粘結(jié)效率,達(dá)到少加樹脂的目的。
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想了解更多關(guān)于覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、樹脂砂、原砂、石油壓裂砂、焙燒砂、等多種鑄造用砂的問題,歡迎來電詳詢,承德神通全體員工將竭誠為您服務(wù)。
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鑄造技術(shù)在重載高速鐵路貨車上的應(yīng)用有哪些?
目前,在世界經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,我國經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,以動車為代表的鐵路運(yùn)輸裝備的飛速發(fā)展更是振奮人心。鐵路貨車在高速、重載的發(fā)展方向上同樣取得了長足的進(jìn)步,究其原因就是大量采用了先進(jìn)的新技術(shù),這再次用實踐證明:科學(xué)技術(shù)是第1生產(chǎn)力。
在貨車重載方面,目前我國已經(jīng)居于世界先進(jìn)行列。從2006年起,新造通用貨車載重標(biāo)準(zhǔn)已從60t提高到70t,運(yùn)煤專用貨車載重80t,并研制開發(fā)了載重100t的鋼鐵礦石專用貨車;對現(xiàn)有貨車進(jìn)行了120km/h提速改造,完成了我國鐵路貨車的升級換代。過去我國鐵路貨車軸重長期在21t以下,從2006年開始,通用貨車軸重提高到23t,重載貨車軸重提高到25t。目前,30t軸重貨車的研制項目已開始啟動。
隨著軸重、載重及速度的增加,對貨車轉(zhuǎn)向架和鉤緩等重要部件上的關(guān)鍵件如搖枕、側(cè)架、車鉤等提出了更高的要求,既要保證載重和速度要求,又要保證使用的安全性。一方面在鑄件的設(shè)計上,采用新的型號,如搖枕、側(cè)架由轉(zhuǎn)K2、K4型到轉(zhuǎn)K5、K6型,車鉤由13號到16、17號,增加了尺寸和壁厚,并使用高牌號材料:由普碳鋼到B級鋼,再到B+級鋼、C級鋼、E級鋼等,新材料為低合金鋼,可提高鑄件的強(qiáng)度和抗1疲勞性能;另一方面不斷采用新的鑄造技術(shù),提高了鑄件的質(zhì)量,為貨車的高速、重載提供保障。近年來,這些新的鑄造技術(shù)涉及造型、制芯、下芯、精煉、落砂、熱處理、強(qiáng)化拋丸及鑄件檢測等方面。
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影響覆膜砂【河北覆膜砂】質(zhì)量的要素
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1.金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn),會使覆膜砂【河北覆膜砂】鑄件產(chǎn)生氣孔、***、夾渣、粘砂等缺陷,影響覆膜砂【河北覆膜砂】鑄件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量,嚴(yán)重時會使覆膜砂【河北覆膜砂】鑄件報廢。2.工藝操作
要制定合理的工藝操作規(guī)程,提高工人的技術(shù)水平,使工藝規(guī)程得到正確實施。
制造生產(chǎn)中,要對鑄件的質(zhì)量進(jìn)行控制與檢驗。首先要制定從原材料、輔助材料到每種具體產(chǎn)品的控制和檢驗的工藝守則與技術(shù)條件。對每道工序都嚴(yán)格按工藝守則和技術(shù)條件進(jìn)行控制和檢驗。最后對成品覆膜砂【河北覆膜砂】鑄件作質(zhì)量檢驗。要配備合理的檢測方法和合適的檢測人員。
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