承德鑄材有限公司主營:覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、樹脂砂、原砂、石油壓裂砂、焙燒砂、等多種鑄造用砂,娛樂場地用砂,樹脂、硬脂酸鈣、寶珠砂、噸包裝物等產(chǎn)品.擁有多條生產(chǎn)線和完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。承德神通鑄材有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。庫存充足,閃電發(fā)貨。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
承德覆膜砂鑄造廠生產(chǎn)實(shí)力承德覆膜砂鑄造廠普通車床: 加工范圍:≤1000mm,
加工精度:IT6
承德覆膜砂鑄造廠數(shù)控車床: 加工范圍:≤600mm,加工精度:IT6
承德覆膜砂鑄造廠銑 床: 加工范圍:≤1000mm, 加工精度:IT6
承德覆膜砂鑄造廠鉆 床: 加工范圍:孔徑≤Φ60mm, 零件尺寸≤1.5m 加工精度:IT8
承德覆膜砂鑄造廠攻絲機(jī): 加工范圍:≤M30, 加工精度:6H
承德覆膜砂鑄造廠加工中心:立加3臺、臥加1臺(另有雕銑機(jī)、數(shù)控立銑床各一臺)
承德覆膜砂鑄造廠其它機(jī)加工設(shè)備:平面磨床、外圓磨床、無心磨床、 坐標(biāo)鏜床等。
承德覆膜砂鑄造廠電加工設(shè)備:電火花機(jī)、線切割機(jī)
承德覆膜砂鑄造廠檢測設(shè)備:三坐標(biāo)機(jī)及其它檢測設(shè)備
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加工中心:MH-500 參數(shù)
X-750 mm Y-650mm Z-700 mm
工作臺中心至主軸端面150 -850mm
工作臺面至主軸中心75-725mm
工作臺最1大回轉(zhuǎn)直徑及高度710mm
可承載的重量500 kg
工作臺面樣式 M16*P100*24
小分割角度 0.001度
工作臺回轉(zhuǎn)90度時間 3.5秒
想了解更多關(guān)于覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、樹脂砂、原砂、石油壓裂砂、焙燒砂、等多種鑄造用砂的問題,歡迎來電詳詢,承德神通全體員工將竭誠為您服務(wù)。
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鑄造技術(shù)在重載高速鐵路貨車上的應(yīng)用有哪些?
目前,在世界經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,我國經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,以動車為代表的鐵路運(yùn)輸裝備的飛速發(fā)展更是振奮人心。鐵路貨車在高速、重載的發(fā)展方向上同樣取得了長足的進(jìn)步,究其原因就是大量采用了先進(jìn)的新技術(shù),這再次用實(shí)踐證明:科學(xué)技術(shù)是第1生產(chǎn)力。
在貨車重載方面,目前我國已經(jīng)居于世界先進(jìn)行列。從2006年起,新造通用貨車載重標(biāo)準(zhǔn)已從60t提高到70t,運(yùn)煤專用貨車載重80t,并研制開發(fā)了載重100t的鋼鐵礦石專用貨車;對現(xiàn)有貨車進(jìn)行了120km/h提速改造,完成了我國鐵路貨車的升級換代。過去我國鐵路貨車軸重長期在21t以下,從2006年開始,通用貨車軸重提高到23t,重載貨車軸重提高到25t。目前,30t軸重貨車的研制項(xiàng)目已開始啟動。
隨著軸重、載重及速度的增加,對貨車轉(zhuǎn)向架和鉤緩等重要部件上的關(guān)鍵件如搖枕、側(cè)架、車鉤等提出了更高的要求,既要保證載重和速度要求,又要保證使用的安全性。一方面在鑄件的設(shè)計上,采用新的型號,如搖枕、側(cè)架由轉(zhuǎn)K2、K4型到轉(zhuǎn)K5、K6型,車鉤由13號到16、17號,增加了尺寸和壁厚,并使用高牌號材料:由普碳鋼到B級鋼,再到B+級鋼、C級鋼、E級鋼等,新材料為低合金鋼,可提高鑄件的強(qiáng)度和抗1疲勞性能;另一方面不斷采用新的鑄造技術(shù),提高了鑄件的質(zhì)量,為貨車的高速、重載提供保障。近年來,這些新的鑄造技術(shù)涉及造型、制芯、下芯、精煉、落砂、熱處理、強(qiáng)化拋丸及鑄件檢測等方面。
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易潰散覆膜砂的使用
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一汽CA4GA發(fā)動機(jī)有多種鋁合金鑄件,如缸蓋、進(jìn)氣管等。這些鋁合金鑄件的生產(chǎn)對覆膜砂有著特殊要求。既要保證一定強(qiáng)度能夠制芯,還必須在750℃以下澆注時盡量在短時間內(nèi)潰散,由于覆膜砂使用的熱塑性酚醛樹脂與六次亞甲1基胺固化后在砂粒表面形成一層不易分解的樹脂膜。750℃以下的澆注溫度只能使接觸到鋁合金液的砂芯表層的極少數(shù)砂粒潰散。而鋁合金凝固放出的熱量不足以使砂芯內(nèi)部的絕大部分砂粒潰散。因?yàn)椴粌H鋁合金液凝固時放出的熱量少,而且硅砂的熱傳導(dǎo)率還很低。如何保證砂芯澆注強(qiáng)度的同時還要使砂芯澆注后潰散,需從樹脂和添加潰散劑兩方面來解決此問題。
?。?)樹脂是決定覆膜砂性能最主要,最核心的材料。在一定強(qiáng)度下樹脂加入量越低,則覆膜砂澆注后越易潰散。因此鑄鋁件用覆膜砂應(yīng)選用低粘度、高留長、聚合速度恰當(dāng)?shù)母邚?qiáng)度酚醛樹脂,其中圓形樹脂比條狀和片狀樹脂更適用。低粘度、高流長、圓形樹脂更容易與圓形砂粒相混合,確保樹脂與砂粒結(jié)合,使樹脂的粘結(jié)效用發(fā)揮好,從而達(dá)到少用樹脂的目的。
?。?)添加潰散劑在覆膜砂中添入加快樹脂分解的材料,來降低不溶、不解酚醛聚合物的熱穩(wěn)定性,使覆膜砂在鑄注后能在較低溫度和短時間內(nèi)哀減其強(qiáng)度。需注意的是在加入添加劑的同時,要保證覆膜砂的強(qiáng)度,避免澆注時鑄件產(chǎn)生氣孔。
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