刮板輸送機(jī)傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器等部分組成。當(dāng)采用單速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接;當(dāng)采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接,有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。鏈輪組件由鏈輪和兩個(gè)半滾筒組成,它帶動(dòng)刮板鏈移動(dòng)。盲軸安裝在無(wú)傳動(dòng)裝置一側(cè)的機(jī)頭、機(jī)尾架側(cè)板上,用以支撐鏈輪組件。
刮板輸送機(jī)易熔塞由外殼與易熔化塞兩部分組成,這兩部分均用黃銅制成,在易熔塞內(nèi)鑄有直徑5mm的易熔合金。MT/T205—1995“刮板輸送機(jī)用液力耦合器”規(guī)定:易熔塞易熔合金熔化溫度為(115±5)℃。
易熔合金在液力耦合器上,當(dāng)水溫達(dá)到熔化溫度后,它與易熔塞相接觸的部分首先熔化,在耦合器內(nèi)壓力作用下呈柱狀向外噴出,使電動(dòng)機(jī)和其他傳動(dòng)元件得到保護(hù)。
17、上下兩段同時(shí)回收時(shí),必須各派專人觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況,且必須由現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干和盯崗人員統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。18、后溜設(shè)備回收完畢,回收上口棚梁和單體支柱,及時(shí)用舊枕木架設(shè)兩個(gè)“#”字型木垛,接實(shí)上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊,外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊?;厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時(shí),應(yīng)由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收,回收前先打好護(hù)身戧柱,嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。