目前,國資委直屬的涉鋼中央企業(yè)包括寶鋼、武鋼和鞍鋼3家專業(yè)鋼鐵公司,以及中國五礦集團公司、新興際華集團有限公司2家涉鋼企業(yè)。截至去年底,5家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)能共1.38億噸,占行業(yè)總產(chǎn)能12.2%。
今年寶武正式宣布合并之后,雙方均在10月發(fā)布的重組方案中表示,在股份公司層面,寶鋼股份、武鋼股份2016至2017年內(nèi)分別壓減465萬噸、140萬噸粗鋼產(chǎn)能,且將爭取在2016年底提前完成上述兩年去產(chǎn)能目標任務。
而在集團公司層面,寶鋼集團、武鋼集團計劃在2016至2018年內(nèi)分別壓減粗鋼產(chǎn)能920萬噸、442萬噸。其中,寶鋼集團每年分別壓減粗鋼產(chǎn)能395萬噸、210萬噸和315萬噸。此外,寶鋼集團還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產(chǎn)能300萬噸。按此計算,寶鋼3年合計化解產(chǎn)能1220萬噸,占現(xiàn)有產(chǎn)能的20%。
如今,兩大公司的承諾已經(jīng)初步兌現(xiàn)?!皩氫摷瘓F有限公司已經(jīng)提前完成今年的耐候板鋼鐵去產(chǎn)能任務,武漢鋼鐵(集團)公司不僅完成任務,還有可能超額完成任務,鞍鋼集團公司也能按時完成任務?!崩畋诋斎张e行的大會上說。
李冰表示,按計劃,從今年開始,中央企業(yè)將用3年時間有序壓減粗鋼產(chǎn)能2137萬噸。其中,主動壓減1644萬噸,兼并重組擬壓減393萬噸,國際產(chǎn)能合作擬轉(zhuǎn)移粗鋼產(chǎn)能100萬噸。
不過,值得注意的是,“重組壓減產(chǎn)能中很多都是置換,去產(chǎn)能同時還有一部分新建的量?!蔽鞅拘赂删€高級分析師邱躍成此前在接受記者采訪時表示。今年7月,寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程全方面建成投產(chǎn),形成了年產(chǎn)鋼鐵900萬噸的規(guī)模能力。
山東民心鋼鐵有限公司
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耐磨板:NM360 NM400 NM450 NM500 NM550 NM600 Mn13 HARDOX400 HARDOX450 HARDOX500 HARDOX550 HARDOX600
耐候板:Q235NH Q295NH Q345NH Q355NH Q295GNH Q345GNH Q355GNH
合金板:Q275 Q295 Q390 Q420 Q460 Q500 Q550 Q620 Q690 Q890 Q960 HG60 HG70 HG785
耐候鋼板:Q235GJC Q235GJD Q235GJE Q345GJC Q345GJD Q345GJE
高強度鋼板:Q235d Q345c Q345d Q345e Q390b Q390c Q390d Q420b Q420c Q420d Q500b Q500c Q500d Q550b Q550c Q550d Q620b Q620c Q620d Q690b Q690c Q690d
優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼:20Mn 25Mn 30Mn 35Mn 40Mn 45Mn 50Mn 60Mn 65Mn
今日國內(nèi)熱軋耐候板市場價格繼續(xù)下跌。國內(nèi)重點城市10mm普碳熱軋耐候板均價在3678元,均價較昨日下跌43元,較上周同期下跌89元。今日開市,國內(nèi)熱卷市場走勢依舊走跌,國內(nèi)主要城市熱卷價格均下跌20至80元不等。
從鋼材方面看,今日黑色系鋼材受資金面壓力繼續(xù)走跌,截至發(fā)稿,熱卷鋼材報3374元,較昨日跌113元,對現(xiàn)貨市場價格信心不足。國內(nèi)鋼坯市場表現(xiàn)也不盡如人意,亦是維穩(wěn)走跌的節(jié)奏。從市場來看,今日全國成交普遍不佳,貿(mào)易商虧損出貨較多,市場倒掛嚴重,兩會結束后,并未迎來鋼市的良好預期,市場需求反而有放緩跡象,對于后市需求能否明顯改善還有待觀察,綜上所述,不排除明日熱軋耐候板市場走勢亦有下跌可能。
山東熱軋09CuPCrNi-A耐候板明顯下降
今日開市,山東熱軋09CuPCrNi-A耐候板明顯下降。2.75mm太鋼3780元,5.5*1500mm太鋼3730元。以上價格與上個交易日相比降50元。
今日開盤,黑色系鋼材受資金面壓力影響繼續(xù)走跌,截至發(fā)稿,熱卷鋼材報3352元,較昨日下跌135元,近日來鋼材市場連續(xù)大幅度下滑,給予現(xiàn)貨市場造成打壓。從全國市場來看,今日全國熱卷價格普遍出現(xiàn)不同程度的下滑,本地亦出現(xiàn)明顯下滑走勢。據(jù)本地商家稱:今日市場成交量不佳,兩會后鋼市價格明顯低于預期,下游需求反而有放緩跡象,這給予貿(mào)易商信心造成不小打擊,至于后市鋼市價格仍需觀察,有鑒于此,預計后市山東熱軋09CuPCrNi-A耐候板市場或以震蕩運行為主。