刮板輸送機的液力耦合器的安全工作原理
液力耦合器是安裝在電動機與負載(減速器)之間,應(yīng)用液體傳遞能量的一種傳動裝置。它的主要元件是泵輪和渦輪,泵輪與電動機軸、外殼連接,渦輪與減速器軸連接。為了達到穩(wěn)定的工作特性,實際結(jié)構(gòu)上又增加了前、后輔助室。![](http://zs1.img-1.com/pic/86276/kyliantiao/20141217124023_0870_zs_sy.jpg)
3、機尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運到風巷進行裝車。4、以上工作完成后,進行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作,同時以備拆運中部槽用。5、中部槽及電纜槽拆卸時,首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè),然后拆除電纜槽,每兩節(jié)溜槽整體拆卸,中間連接啞鈴銷子不可拆卸。6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺可靠連接,副絞車牽引中部框架進行裝車,要求裝一件捆綁好一件,捆綁方法同上,捆綁必須牢固可靠,設(shè)備捆綁好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。
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刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁1、拆除刮板輸送機時,應(yīng)先停電閉鎖,然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,閉鎖機頭電機給機尾電機送電,機尾電機正轉(zhuǎn)點動將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機巷裝車運出。2、刮板輸送機機尾拆除后,利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體,將其傳動部拆下,分別進行裝車。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車推入設(shè)備下裝車,捆綁時,每車捆綁不少于6處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁,即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定,再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉捆綁。
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