3、機(jī)尾過(guò)渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車(chē)。4、以上工作完成后,進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤(pán)道和鋪軌工作,同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。5、中部槽及電纜槽拆卸時(shí),首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè),然后拆除電纜槽,每?jī)晒?jié)溜槽整體拆卸,中間連接啞鈴銷(xiāo)子不可拆卸。6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺(tái)裝車(chē),利用主絞車(chē)牽引平板車(chē),并將平板車(chē)與斜臺(tái)可靠連接,副絞車(chē)牽引中部框架進(jìn)行裝車(chē),要求裝一件捆綁好一件,捆綁方法同上,捆綁必須牢固可靠,設(shè)備捆綁好后,方可解掉副絞車(chē)鉤頭,每車(chē)要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。
刮板輸送機(jī)安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 刮板輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程,掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能,懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識(shí),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
液力耦合器的作用,,當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過(guò)載超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí),在離心力作用下,工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少,傳遞力矩降低,渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低,大量工作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi),電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn),從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過(guò)載。隨著負(fù)荷繼續(xù)增大,最后渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到過(guò)載保護(hù)作用。一旦外負(fù)荷減小,工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔,液力耦合器便又自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。