程遠礦機生產(chǎn)
溜槽及附件
溜槽分為中部槽、調(diào)節(jié)溜槽和連接溜槽三種類型。中部溜槽是 刮板輸送機機身的主要部分;調(diào)節(jié)溜槽一般分為0.5m和1m兩種,其作用是當采煤工作面長度有變化或輸送機下滑時,可適當?shù)卣{(diào)節(jié)輸送機的長度和機頭、機尾傳動部的位置;連接溜槽,又稱為過渡溜槽,主要作用是將機頭傳動部或機尾傳動部分別與中部溜槽較好地連接起來。
刮板輸送機的優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。3、機身矮,便于安裝。4、能兼作采煤機運行的軌道。5、可反向運行,便于處理底鏈事故。6、能作液壓支架前段的支點。7、結(jié)構(gòu)簡單,在輸送長度上可任意點進料或卸料。8、機殼密閉,可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環(huán)境。9、當其尾部不設置機殼,并將刮板插入料堆時,可自行取料輸送。
按刮板鏈布置形式分為:邊雙鏈型、準邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機;
按中部槽結(jié)構(gòu)分:為開底式和封底式刮板輸送機;
按傳動方式分為:電動和液動刮板輸送機;
按承重類型分為:輕型(配套單電機75kW以下)、中型(配套單電機75~110kW)、重型(配套單電機132~200kW)和超重型刮板輸送機(配套單電機200kW以上)各種類型的刮板輸送機隨其能力和結(jié)構(gòu)特點不同,而適用于不同的工作條件。