除鐵器工作原理

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在停止過程中也采用相同原理，這樣使電機(jī)中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩被緩慢減小，從而實(shí)現(xiàn)了軟停止。在電機(jī)成功啟動(dòng)之后，晶閘管被完全接通，電網(wǎng)電壓完全加在電機(jī)上。在運(yùn)行中無需對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)壓，通過內(nèi)裝的旁路回路實(shí)現(xiàn)晶閘管的跨接。這樣減少了在連續(xù)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的由晶閘管的損耗功率引起的廢熱，由此減小了開關(guān)裝置周圍的溫升。

卸鐵 帶式 輸 送機(jī) 采用 SIEMENS 電機(jī)DRE160MC4(11kW)，380 V△接法，額定功率 P 為 11kW，額定電流， 為 23A，直接啟動(dòng)電流約 161A (啟動(dòng) 電流為額定電流的 7倍)，額定轉(zhuǎn)矩 為 71 N·1TI，額 定轉(zhuǎn)速 Ⅳ 為 1475 r／min，直接啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩 約 142N·1TI(啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的 0．8～2．2倍 ，取 2倍計(jì) 算 )。采用軟起動(dòng)器時(shí)，設(shè)置變頻器啟動(dòng)電壓為電網(wǎng)電壓的 50％。

對(duì)人為忘開、關(guān)除鐵器及除鐵器空轉(zhuǎn)的浪費(fèi)狀態(tài)，采用皮帶秤流量輸出信號(hào)控制除鐵器的運(yùn)行。取料機(jī)上采用的是日本大和制衡公司 CFC一20皮帶秤，當(dāng)皮帶秤有流量顯示時(shí)，將輸出一個(gè) 4—20mA的模擬量信號(hào)到取料機(jī)的 PLC中，再通

過取料機(jī)光纖送到輸煤系統(tǒng)的中控室，中控室發(fā)出一個(gè)除鐵器啟動(dòng)命令代替原來的膠帶運(yùn)行信號(hào)，從而控制除鐵器的運(yùn)行。當(dāng)皮帶秤的流量中斷 60s后，除鐵器再停止工作。此項(xiàng)改造實(shí)現(xiàn)了除鐵器高效自動(dòng)投入或退出運(yùn)行，大大減少空載運(yùn)行時(shí)間，有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能

降耗的目標(biāo)。

2 對(duì)除鐵器卸鐵膠帶的軟啟動(dòng)改造

2．1 電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)的危害除鐵器卸鐵膠帶的電機(jī)為 SEW 的 DRE160MC4，11kW。直接啟動(dòng)具有以下危害：

1)直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流是額定電流的4～7倍，易引起供電電網(wǎng)電壓波動(dòng)，影響其他設(shè)備的安全運(yùn)行。

3) 直接啟動(dòng)時(shí)的大電流傷害電機(jī)絕緣，縮短使用壽命。

4) 直接啟動(dòng)時(shí)的大電流能產(chǎn)生較大的沖擊力，造成電機(jī)損傷。

5) 直接啟動(dòng)時(shí)的大扭矩突然加在機(jī)械設(shè)備上易造成齒輪磨損，加速膠帶磨損，甚至抻斷膠帶。