濟(jì)南黃河浮橋鏈條

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逐步換用SGD－20型和SGS－30型刮板輸送機(jī)之后，工作面生產(chǎn)能力雖然有所提高，仍不能彎曲自移，憑人力搬運(yùn)十分笨重．而且輸送機(jī)與煤壁距離較遠(yuǎn)，要人力聞媒。所以60年代出現(xiàn)了各種各樣的小型把煤機(jī)。到了70年代，隨著采煤機(jī)的大量應(yīng)用，出現(xiàn)了SGW－40、SGW－44型可彎曲刮板輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)了不解體和不停運(yùn)分段自移，小時(shí)運(yùn)輸能力提高到200t，使工作面運(yùn)輸裝備前進(jìn)了一大步。
程遠(yuǎn)礦機(jī)提示刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須在前一部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，發(fā)出開車信號(hào)(先點(diǎn)動(dòng)開啟)，然后正式啟動(dòng)，以防有人在運(yùn)輸機(jī)上造成事故，正常停機(jī)時(shí)必須將煤開空后方可停機(jī)，以免大負(fù)荷啟動(dòng)。刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要注意刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。
不銹鋼鏈條采用的是進(jìn)口及國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)不銹鋼，不銹鋼鏈條作為一種常見的傳動(dòng)力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設(shè)計(jì)，減小摩擦力，使用于動(dòng)力比較大而運(yùn)行速度比較慢的地方，比皮帶傳動(dòng)有明顯得優(yōu)越性，例如坦克，氣動(dòng)壓縮機(jī)等，但是傳動(dòng)速度不能太快，因?yàn)殒湕l的柔韌性不如皮帶傳送。新泰市程遠(yuǎn)礦用機(jī)械有限公司歡迎您