長治礦車五環(huán)鏈

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礦車三環(huán)連是目前我國礦山地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸車輛,兩節(jié)車連接用的重要元器件。使用時(shí)將礦車三環(huán)鏈放于兩車之間,再通過插銷將三環(huán)鏈兩端---碰頭座的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。

    礦車三環(huán)鏈的使用減輕了鋼絲繩損壞的機(jī)率增加了安全性和可靠性.選用優(yōu)質(zhì)材料經(jīng)模鍛成型，鍛壓，并嚴(yán)格進(jìn)行 表面探傷檢查，確保產(chǎn)品的使用安全性。

程遠(yuǎn)礦機(jī)告訴您：關(guān)于三環(huán)鏈的試驗(yàn)的驗(yàn)算

以副斜井斜坡一次串車個(gè)數(shù)(矸車4個(gè)、煤車6個(gè)）來進(jìn)行驗(yàn)算其強(qiáng)度：

1、原始資料：

井桶傾角：β=230   。

斜長：PL=（540+40）M 。

礦車主要規(guī)格：礦車自重G0= 660KG 、容積 V=1.1M3

礦車全長L=2.2M

煤的松散容重r=900kg/m3  

矸石的松散容重r/=1700kg/m3

裝載系數(shù)α=0.75

每輛礦車的載重量:煤車G=rαV

礦車使用注意事項(xiàng)，，礦車、平板車是煤礦井下及地面應(yīng)用較廣泛的運(yùn)輸工具,尤其是1.t和1.5t固定式箱式礦車,每年都要大批量的更新。其用量是相當(dāng)大的,應(yīng)該說其設(shè)計(jì)已非常完善,并已經(jīng)過多年的實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn),但是在使用過程中還存在一個(gè)較明顯的問題:礦車瞬間加速度變化時(shí),前后礦車擠壓沖擊三環(huán)鏈,致使三環(huán)鏈變形甚至斷裂,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),最后將導(dǎo)致跑車,直至人身傷害,其后果是嚴(yán)重的。