衡水長泰隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊維護以及使用;隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊又叫空心板內模具,橡膠氣囊,橡膠內膜。主要運作與后張拉橋梁板的制作上,同時也被用于隧道 涵洞的排污工程上,充氣芯模是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗壓強度,彈性和氣密性),充入壓縮空氣后,芯模即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出芯模。充氣芯模既簡單又實用還能節(jié)省工期,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品新型橡膠產品。
隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊的使用方法:
1. 隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊為充氣產品,使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動時間和勞動成本,降低工作強度。
2.我廠生產的充氣芯模投資回報率高,每條芯模可以反復使用最低達到(圓形充氣芯模85次),(橢圓形充氣芯模75次),(八邊形充氣芯模70次)節(jié)省成本投入。我廠有多年生產經驗, 所提供充氣芯模產品全部經過48小時測壓側漏實驗.保證產品品質,注重公司以及隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊的品牌形象。
3.隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證充氣芯模的使用穩(wěn)定。為此,我公司提供優(yōu)質的售后服務,客戶回訪,客戶技術難題解答,乃至派技術人員到客戶施工地現(xiàn)場指導。我公司生產的充氣芯模讓購買者無后顧之憂。
隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊經過眾多工程施工實踐證明,充氣芯模抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且充氣芯模有形狀多變等特點,可成圓形,橢圓形,矩形,拱形,八邊形,倒梯形等孔徑;也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等,可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。
隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊性能特點:
1、充氣芯模的設計科學合理
應用隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊氣芯模,預制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能滿足設計要求,并且充氣芯模操作簡單、省工、省時、省材。
2、隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊有具有良好的耐老化性能,使用壽命長的特點
橡膠充氣芯模采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠充氣芯模能滿足在各種工作條件下的施工使用。
3、隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊適用溫度廣泛
在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠充氣芯模的材質不會發(fā)生變化。
4、橡膠充氣芯模為橋梁,建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件。
預應力空心板混凝土構件,由于采用橡膠充氣芯模,其重量比非預應力實心構件輕19%以上,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便安全。
5、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
使用隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。
只要將隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時(按遠宏橡膠使用說明為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠充氣芯模放氣抽出,即可完成成品構件的成型,而且隧道邊溝氣囊,隧道排水溝邊溝氣囊不污染環(huán)境,現(xiàn)代實用的環(huán)保產品。