POM 日本寶理 TD-35.AW-01 CF2001.CW-01.EB-10.ES-5.JW-01.PX-15.EB-8. GB-25 CD3501.KL-02 M.
POM 日本寶理 GH-20.GM-20.TD-20.TD-30 .TR-10D .TR-20.TW-31.AW-01.AW-01-CD3501.EW-02.
POM 日本寶理 FC-02 .JW-01 CF2001.JW-02.JW-03 CF2001.TC-15L.WS-03.M140-44 1.M270-36BK.OL-10.
POM 日本寶理 TW-51.UV90Z.VC-11.VC-31.YF-10-CD3501.ZPR.M25-44.M25S. M-25S CF2001.U10-01.VW-32.
POM 日本寶理 M270-44.M270-45.M270S.M90-04.M90-44.M90-45.M90S .NW-02-CF2001. TR-20 BK.
POM 日本寶理 SF-20 NC. TD-15R.TF-10XAP.TR-20 CF2001.YFC-10..NW-02C.VC-32 CF2001.YF-20.YF-10 NC.
POM 日本三菱工程 C10.F20-03.F30-01M.FG2020-E9000-BK.FG2025-NC.FL2010-E9000.FT2020-N.FX-11-E900 注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下,與型腔接角的燃料牽拉,造成體積損失的結(jié)果。
解決辦法:
(1)提高注射能量:壓力、速度、時(shí)間和料量,并提高背壓,使充模豐滿。
(2)增加料溫流動(dòng)順暢。降低料溫減少收縮,適當(dāng)提高模溫,特別是形成真空泡部位的局部模溫。
(3)將澆口設(shè)置在制件厚的部份,改善噴嘴、流道和澆口的流動(dòng)狀況,減少壓務(wù)的消耗。
(4)改進(jìn)模具排氣狀況。
POM 日本三菱工程 FX-11J-E9001.FX-11J-NC.V20-TR1.FG2010 NC.FG2015.FG2035.FL2010.CF10.F10-02 E9000.