空壓機(jī)過濾器-空壓機(jī)主機(jī)-空壓機(jī)油濾-空壓機(jī)配件
空壓機(jī) ;空氣壓縮機(jī);四川螺桿式 空壓機(jī) ;成都 空壓機(jī) ; 空壓機(jī) ;成都螺桿式 空壓機(jī) ;空壓機(jī)設(shè)備;雙螺桿 空壓機(jī) ;雙螺桿空氣壓縮機(jī);螺桿 空壓機(jī) ;儲(chǔ)氣罐;冷凍式干燥機(jī);過濾器;成都螺桿 空壓機(jī) ;四川螺桿 空壓機(jī);四川雙螺桿 空壓機(jī) ;成都雙螺桿 空壓機(jī) ;螺桿空氣壓縮機(jī);雙螺桿式 噴油雙螺桿主機(jī)從90年代末開始在大陸興起，經(jīng)過十幾年螺桿壓縮機(jī)的快速發(fā)展， 國內(nèi)組裝廠從銷售數(shù)量來說已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過進(jìn)口品牌。對(duì)于主機(jī)來說，最初只有少量的進(jìn)口品牌供組裝廠選擇，組裝廠只能被動(dòng)使用。隨著國內(nèi)螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展，國外眾多品牌的重視，加上國內(nèi)企業(yè)對(duì)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)研發(fā)加大的投入，主機(jī)的型線、加工、裝配等各個(gè)方面的解決，目前有十幾家從事主機(jī)加工的
公司，對(duì)于國內(nèi)組裝廠來說有很大的可選擇性。但主機(jī)畢竟是具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品，各個(gè)主機(jī)廠家的型線、加工、裝配工藝各有不同，主機(jī)的穩(wěn)定性、噪音水平、效率差別很大。 與整機(jī)廠家數(shù)量規(guī)模比較，生產(chǎn)主機(jī)的廠家相對(duì)來說少了很多，主機(jī)也是最后國產(chǎn)化的產(chǎn)品。主機(jī)市場(chǎng)真正能形成規(guī)模的廠家很少，這是由市場(chǎng)決定的，因?yàn)榭蛻粢话悴粫?huì)輕易更換主機(jī)，除非有更大的性價(jià)比。有一定規(guī)模的主機(jī)廠家的量大，各種成本攤薄相對(duì)比較簡(jiǎn)單。 近幾年組裝廠銷售數(shù)量不斷攀升，去年還出現(xiàn)各個(gè)主機(jī)廠嚴(yán)重供貨不足現(xiàn)象，有很多公司想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，但也應(yīng)該看到，隨著整機(jī)價(jià)格不斷下降，主機(jī)價(jià)格也隨之下調(diào)，利潤(rùn)與前幾年不可同日而語，而且前期投入非常大。 從目前主機(jī)市場(chǎng)發(fā)展來看，會(huì)形成3家左右具有一定規(guī)模的主機(jī)廠家，它們會(huì)占據(jù)市場(chǎng)70-80%左右的份額，余下的由其它廠家來分。主機(jī)不是不可以投資，但要能接受投入產(chǎn)出比，要怎么想辦法形成批量化生產(chǎn)，要形成規(guī)模，而且隨著能效標(biāo)準(zhǔn)的提出，對(duì)主機(jī)的要求也越來越高，這些都是要考慮的。
油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本（耗電）。
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