通過對(duì)橋梁的研究,東欣橡膠支座:
我們通過對(duì)鐵路板式支座的剛度特性的研究,將固定方式、橋墩剛度、質(zhì)量等結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)橋梁動(dòng)力響應(yīng)影響分析比較,研究出對(duì)列車荷載作用下橋梁動(dòng)力響應(yīng)的作用機(jī)理,影響方式,特點(diǎn)和規(guī)律。
板式橡膠支座般可分為
1、非加勁支座
2、加勁支座。
什么是非加勁支座?
非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成,在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要,但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過大,橡膠向側(cè)向膨脹,在四周產(chǎn)生較大的凸突,此處橡膠有較大的拉伸變形,而產(chǎn)生應(yīng)力老化。
板式橋梁橡膠支座的主要工程:
板式橋梁橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。
普通型和耐寒性板式橡膠支座:
1、普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成,在-25℃~+60℃溫度下使用。
2、耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成,在-40℃~+60℃溫度下使用。
普通板式橡膠支座的使用范圍:
一般來說普通橡膠支座適用于跨度小于30m、適合位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
橡膠支座承載力的計(jì)算方法:
在計(jì)算板式橡膠支座承載力時(shí),應(yīng)按有效面積(鋼板面積)計(jì)算;計(jì)算水平剪應(yīng)力時(shí),應(yīng)按支座平面毛面積(公稱面積)計(jì)算 C、板式橡膠支座在安裝時(shí)應(yīng)以短邊尺寸順橋向放置。
板式橡膠支座施工程序如下:
處理好支撐墊石,使支撐墊石標(biāo)高一致。預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時(shí),要預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。
普通板式橡膠支座按形狀可分為矩形和圓形板式支座:
1、矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)
2、圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)