鐵嶺橋梁氣囊內(nèi)?,F(xiàn)貨橢圓形橋梁氣囊內(nèi)模橋梁氣囊內(nèi)模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的澎脹氣囊,與鋼模板共同使用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將橋梁氣囊內(nèi)模放入中間,并充入壓縮空氣,橋梁氣囊內(nèi)模即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)
公司出廠標(biāo)識(shí)而定。從空腔中抽出橋梁氣囊內(nèi)模,使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)模板所無(wú)可比擬的。橋梁氣囊內(nèi)模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程與管道堵塞等。使用橋梁氣囊內(nèi)模施工,橋梁氣囊內(nèi)模抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道
鐵嶺橋梁氣囊內(nèi)?,F(xiàn)貨橢圓形橋梁氣囊內(nèi)模橋梁氣囊內(nèi)模使用方法
1 橋梁氣囊內(nèi)模入模
A在橋梁氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑。
B用繩牽引將橋梁氣囊內(nèi)模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使橋梁氣囊內(nèi)模充氣嘴處在外放置
2橋梁氣囊內(nèi)模充氣
A 打開(kāi)橋梁氣囊內(nèi)模的進(jìn)氣閥門(mén)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓。
B 當(dāng)氣壓達(dá)到使用氣壓時(shí),將進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉。
C異型橋梁氣囊內(nèi)模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓。
D注意使用時(shí)不得超壓。
3橋梁氣囊內(nèi)模固定與澆筑混凝土
A在搗振混凝土?xí)r橋梁氣囊內(nèi)模會(huì)上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。
B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振,以防橋梁氣囊內(nèi)模左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。
4橋梁氣囊內(nèi)模拆模
當(dāng)混凝土初凝時(shí),打開(kāi)閥門(mén)放氣,即可將橋梁氣囊內(nèi)模抽出,拆模時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5 沖洗橋梁氣囊內(nèi)模,試水檢驗(yàn)。請(qǐng)脫為保管以便橋梁氣囊內(nèi)模重復(fù)使用。