西安恒茂動(dòng)力科技有限
公司是生產(chǎn)超低溫設(shè)備廠家,公司以空氣渦輪制冷技術(shù)為核心開發(fā)的系列超低溫設(shè)備在超低溫快速制冷技術(shù)研發(fā)方面處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。
電機(jī)主軸冷裝配箱是由空氣渦輪制冷機(jī)和低溫箱兩部分構(gòu)成??諝鉁u輪制冷機(jī)采用渦輪膨脹技術(shù),制冷介質(zhì)、動(dòng)力源均為壓縮空氣,可產(chǎn)生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼,聚胺脂保溫,內(nèi)部氣流組織同冷凍機(jī)構(gòu)成閉路循環(huán),降溫速度快。
【特點(diǎn)】
·制冷速度快,能迅速達(dá)到工藝溫度。
·環(huán)境無污染,制冷介質(zhì)為壓縮空氣。
·工作溫度范圍寬,無霜。
·冷凍機(jī)、低溫箱分離,便于升級(jí)改造。
·操作簡(jiǎn)單,維修方便。
【FDL型冷裝配箱主要參數(shù)】
·工作溫度:-20℃—-100℃范圍內(nèi)可調(diào)
·控制精度:±1℃
·低溫箱容積:0.1—1m3選配
·降低溫度:空載15分鐘達(dá)-70℃
·開門操作:開門取工件仍能持續(xù)供冷
·冷室承重:1t 動(dòng)力消耗:100w
·壓縮空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min
·電源:電壓—220v 耗電量:100w
【工作原理】
空氣渦輪制冷機(jī)是根據(jù)壓縮空氣膨脹制冷基本原理制造,其主要原件是用渦輪冷卻器,壓縮空氣經(jīng)渦輪冷卻器絕熱膨脹后,由于輸出機(jī)械功,空氣本身內(nèi)能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決于壓縮空氣進(jìn)出口的壓比,即膨脹比。本裝置采用回冷循環(huán),通過高效熱交換器,充分利用余冷,將渦輪冷卻器進(jìn)口溫度不斷降低,從而是渦輪冷卻器出口溫度相應(yīng)不斷降低,周而復(fù)始達(dá)到一定冷凍溫度。
本裝置由氣動(dòng)箔膜調(diào)節(jié)閥、電氣轉(zhuǎn)換器、智能溫度調(diào)節(jié)儀、溫度傳感器等組成完整的溫控系統(tǒng),通過控制進(jìn)入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調(diào)節(jié)渦輪冷卻器出口溫度,一般控溫精度在±1℃范圍內(nèi)。
【渦輪膨脹制冷同液氮、干冰制冷比較】
渦輪膨脹制冷 液氮干冰制冷
生產(chǎn)效率 工藝性好、操作簡(jiǎn)單、效率高 操作復(fù)雜、效率低
生產(chǎn)成本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高
冷源 取冷方便 設(shè)備制冷 液氮儲(chǔ)藏 運(yùn)輸難度大
【冷裝配對(duì)象】
各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機(jī)械零件裝配 各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配 汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
【冷裝配工藝要求】
冷凍溫度確定:
計(jì)算公式:
T=TO-(o+b)/a.d(得到溫度為負(fù)值)
式中:TO-室溫
o-最大過盈量(mm)
b-冷凍時(shí)所需要的間隙,一般取配合直徑的0.05%—0.1%
d-被包容件外徑(mm)
a-零件線膨脹系數(shù)
網(wǎng)址:http://www.xahmdl.com
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