山東東營(yíng)模數(shù)式伸縮縫受力情況

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我公司生產(chǎn)的GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫是由鋼和橡膠組合成的組合式橋梁伸縮裝置。由鋼質(zhì)邊梁、中梁、橡膠密封條、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座及錨構(gòu)件組成,位移量從0-1200mm,按位移量確定組數(shù)。固構(gòu)件組成。

橋梁伸縮縫的特點(diǎn)

GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點(diǎn)可以分為:剛性錨固和徹底防水。

橋梁伸縮裝置寬度計(jì)算方法GQF-MZL型橋梁伸縮裝置寬度計(jì)算方法,主要根據(jù)當(dāng)?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時(shí)的溫度來(lái)計(jì)算伸縮量(Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;其它次要因素是用一定的安全值在構(gòu)造上給以考慮,同時(shí)還應(yīng)算出由于因工時(shí),溫度變化的修正量來(lái)確定GQF-MZL型橋梁伸縮縫所實(shí)現(xiàn)在的伸縮量的。

GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫的應(yīng)用:

GQF-MZL橋梁伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮縫的伸縮自由和不易保位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿(mǎn)足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。

在季節(jié)變化時(shí),公路或鐵路的橋梁的梁體因溫差等因素引起位移時(shí),上部每組鋼梁通過(guò)在下部斜向支承橫梁上的運(yùn)動(dòng),等距離開(kāi)或閉合,鎖定在鋼梁側(cè)面溝槽中的橡膠密封隨之自由折迭伸縮,形成一個(gè)承載力大、防水防塵、美觀(guān)平順的橋面。

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質(zhì)量保，全國(guó)任意檢測(cè)點(diǎn)可檢測(cè)。

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本產(chǎn)品采用16Mn錳鋼熱軋成型，有具體要求可根據(jù)要求定制

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