供應(yīng)衡水中橋橡膠直徑≥100承德市橋梁空心板橡膠氣囊
氣囊內(nèi)模是工業(yè)用品,氣囊內(nèi)模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模(是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗壓強(qiáng)度,彈性和氣密性),與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。
自使用氣囊內(nèi)模施工以來實踐證明,氣囊內(nèi)模抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔也適用。
氣囊內(nèi)模性能特點
1、 設(shè)計科學(xué)合理
2、 應(yīng)用氣囊內(nèi)模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點
3、 氣囊內(nèi)模有良好的耐老化性能,使用壽命長。
4、此產(chǎn)品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、 適用溫度廣泛
在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。
6、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
使用氣囊內(nèi)模時在外表上涂上脫模劑(1:20的皂粉水),對氣囊內(nèi)模進(jìn)行測漏試驗,(這一點很重要,萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,構(gòu)件內(nèi)腔尺寸穩(wěn)定。