供應(yīng)衡水中橋橡膠直徑≥100橡膠空心板氣囊
橡膠空心板氣囊采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力,其次,同樣的工藝在生產(chǎn)原料的選擇上不同,生產(chǎn)出的橡膠空心板氣囊質(zhì)量也相差很多,天然橡膠和合成橡膠,防拉布強度的選擇,這些都直接影響著橡膠空心板氣囊產(chǎn)品的品質(zhì),和使用壽命即循環(huán)使用的次數(shù)。
橡膠空心板氣囊使用方法
1 橡膠氣囊入模
A在橡膠氣囊外表均勻涂抹脫模劑。
B用繩牽引將橡膠氣囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。
2 橡膠空心板氣囊充氣
A 打開橡膠氣囊的進(jìn)氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B 當(dāng)氣壓達(dá)到使用氣壓時,將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。
C異型充氣芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓。
D注意使用時不得超壓。
3 橡膠空心板氣囊的固定與澆筑混凝土
A在搗振混凝土?xí)r橡膠氣囊會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小。
B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時搗振,以防橡膠氣囊左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。
4 橡膠空心板氣囊的拆模
當(dāng)混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將橡膠氣囊抽出,拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗橡膠氣囊,試水檢驗。請脫為保管以便橡膠氣囊重復(fù)使用。
橡膠空心板氣囊同時也可稱作橋梁氣囊,隧道氣囊,空心板氣囊,橋梁板氣囊等等名稱。橡膠氣囊可根據(jù)需方提供的圖紙定做,公司大量加工,價格低,質(zhì)量好。如圓形,八角形,雙層八角形,八角變徑,橢圓形,雙孔橢圓形等等,全按照圖紙生產(chǎn),嚴(yán)格、專業(yè)、精確!