氣囊內(nèi)膜

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京通氣囊內(nèi)膜，支持廠家來圖加工18830819990

河北京通橡塑生產(chǎn)的氣囊內(nèi)模，是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模，竹模，鋼模?？梢远啻沃貜?fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
氣囊內(nèi)模使用方法
1 氣囊內(nèi)模入模
  A在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑。
  B用繩牽引將氣囊內(nèi)模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)，并使氣囊內(nèi)模充氣嘴處在外放置。
2 充氣
A 打開氣囊內(nèi)模的進(jìn)氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B 當(dāng)氣壓達(dá)到使用氣壓時，將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。
C異型氣囊內(nèi)模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓。
D注意使用時不得超壓。
3 固定與澆筑混凝土
A在搗振混凝土?xí)r氣囊內(nèi)模會上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應(yīng)縮小。
B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時搗振，以防氣囊內(nèi)模左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。
4 拆模
當(dāng)混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將氣囊內(nèi)模抽出，拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗氣囊內(nèi)模，試水檢驗(yàn)。請脫為保管以便氣囊內(nèi)模重復(fù)使用。

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