云南省曲靖市橡膠充氣芯膜13日 專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的公路橋梁預(yù)制用橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）內(nèi)模（2014年新版ZQ） 我廠專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的公路橋梁預(yù)制用橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）內(nèi)模（2014年新版ZQ）,產(chǎn)品具有施工簡捷,可多次重復(fù)使用等功能,并可根據(jù)用戶工程的需要,定制各種長度斷面形狀產(chǎn)品.
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公司，公司主要加工生產(chǎn)橡膠制品，工藝先進(jìn)，技術(shù)過硬中，低成本，低利潤的生產(chǎn)加工型企業(yè)，質(zhì)量可靠，服務(wù)有保證。 橋梁充氣芯膜，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）內(nèi)模（2014年新版ZQ），橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ），橡膠內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）內(nèi)模（2014年新版ZQ）是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。橋梁充氣芯膜，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）內(nèi)模（2014年新版ZQ），橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ），橡膠內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。
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橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）性能穩(wěn)定、便用方便、
橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）是工業(yè)用品，其使用泛圍非常廣。下面就介紹其中的一種：橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ），因地域或使用領(lǐng)域不同而名稱也不同，例如：橡膠芯模、氣囊內(nèi)模、充氣模芯、橋梁橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）、等等，橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）特點(diǎn)就是造價(jià)低、使用簡單、運(yùn)輸方便、宜于存放。
橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的澎脹膠囊，與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）放入中間，并充入壓縮空氣，橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)公司出廠標(biāo)識(shí)而定。從空腔中抽出橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ），使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)模板所無可比擬的。橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程與管道堵塞等。
使用芯模施工，橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道
性能特點(diǎn)
1、 橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2、 應(yīng)用橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ），預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）全部能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。
3、 橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）有良好的耐老化性能，使用壽命長。
4、 橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、 橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ），其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
使用橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）時(shí)在外表上涂上脫模劑（詳見廠家說明書），對橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）進(jìn)行測漏試驗(yàn)，（這一點(diǎn)很重要，萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒有異常后將橡膠氣囊內(nèi)模（2014年新版ZQ）拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)（具體時(shí)間詳見說明書），將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。
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