國產(chǎn)裝載機電子稱《2011最給力電子稱》13673672760裝載機電子稱適用于裝載機（包括鏟車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。應(yīng)用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。本產(chǎn)品是一種精密度高的動態(tài)計量設(shè)備，可廣泛的安裝在各種裝載機器上使用而不影響裝載機原來的結(jié)構(gòu)?？煞Q量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可設(shè)置全中文信息，如計量單位﹑過磅員﹑貨物品種，并可直接打印。按規(guī)定程序操作，按照國際法制計量組織OIMLR51Y（b）規(guī)定，精度誤差可控制在1％，無論進口﹑國產(chǎn)各種型號的裝載機均可安裝。裝載機電子秤已經(jīng)在
北京鐵路局總局、
天津鐵路段、鄭州鐵路局、
新疆鐵路段、東北、西北的用戶認可并安裝。我
公司開發(fā)的裝載機稱重系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用于礦山﹑車站﹑港口﹑碼頭﹑工廠﹑貨場，主要用于輪式裝載機上。專對卡車﹑火車進行一鍵式設(shè)計，即單鍵操作即可進行卡車或火車的裝載計量一次完成裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。
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