柔性防水套管在鐵路施工中的方法介紹柔性防水套管在鐵路施工中的方法介紹
當(dāng)給水管鋼制柔性防水套管線通過(guò)鐵路、公路和河谷時(shí),必須采用一定的措施。管線穿過(guò)鐵路時(shí),其穿越地點(diǎn)、方式和施工方法,應(yīng)嚴(yán)格按照鐵路部門穿越鐵路的技術(shù)規(guī)范。根據(jù)鐵路的重要性,鋼制柔性防水套管采取以下措施:穿越臨時(shí)鐵路或一般公路,或非主要路線且水管埋設(shè)較深時(shí),可以不設(shè)套管,但應(yīng)盡量將鑄鐵管接口放在兩股道之間,并用青鉛接頭,鋼管則應(yīng)有相應(yīng)的防腐措施;穿越較重要的鐵路或交通頻繁的公路時(shí),水管須放在鋼筋混凝土套管內(nèi),套管直徑根據(jù)施工方法而定,大開(kāi)挖施工時(shí)應(yīng)比給水管直徑大300MM,頂管法施工時(shí)應(yīng)較給水管的直徑大600MM。穿越鐵路或公路時(shí),水管管頂應(yīng)在鐵路路軌底或公路路面以下1.2M左右。鋼制柔性防水套管管道穿越鐵路時(shí),兩端應(yīng)設(shè)檢查井,井內(nèi)設(shè)閥門或排水管等.
柔性防水套管一般適用于管道穿過(guò)墻壁之處受有振動(dòng)或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物,套管部分加工完成后,在其外壁均刷底漆一遍(底漆包括樟丹或冷底子油)。防水套管分為剛性防水套管和柔性防水套管。兩者主要是使用的地方不一樣,柔性防水套管主要用在人防墻,水池等要求很高的地方,剛性防水套管一般用在地下室等管道需穿管道地位置。
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?剛性防水套管應(yīng)用在墻體中的主要作用是什么?剛性防水套管應(yīng)用在墻體中的主要作用是什么?
剛性防水套管中間部位叫止水翼環(huán),作用相當(dāng)于砼結(jié)構(gòu)里的鋼板止水帶,更有利于套管與砼的緊密結(jié)合,和內(nèi)穿管的關(guān)系:內(nèi)穿管與套管之間用油麻和石棉水泥封堵,其效果要比直接留洞的防水效果要好的多,在一個(gè)就是在維修管道時(shí),只要剔除他們之間的填塞物,而不造成套對(duì)管外的砼結(jié)構(gòu)的破壞,會(huì)更加保證此處砼墻的防水效果的。
建筑物墻壁上的剛性防水套管一般安裝在地下,防止土壤中的水份通過(guò)管道與墻壁之間的縫隙滲入室內(nèi)。
防水套管在土建施工時(shí)預(yù)埋在墻壁需要穿過(guò)管道的位置,套管可以與建筑的墻壁緊密結(jié)合,套管上翼環(huán)起定位和止水的作用。
由于管道在運(yùn)行中輸送流體介質(zhì)的緣故,管道本身一直處于震動(dòng)中。如果不做套管將管道直接埋在墻壁中,在未使用時(shí)也能夠達(dá)到密閉不漏水;但使用中因管道震動(dòng),管壁與墻體的結(jié)合會(huì)逐步分離,產(chǎn)生縫隙。同時(shí)直埋管不利于今后的維修更換管道。
通過(guò)剛性防水套管穿墻,管道與套管間的縫隙屬于柔性密封,不會(huì)隨管道的震動(dòng)而松脫。
柔性防水套管與管道密封材料介紹
柔性防水套管安裝完成后,在后期管道穿過(guò)后于管道之間的縫隙通常要使用密封膏材料填充密封,聚硫密封膏是以液態(tài)聚硫橡膠為基料配制而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的聚硫密封膏,對(duì)金屬及混凝土等材料具有良好的粘接性續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性,且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。
柔性防水套管內(nèi)徑密封使用聚硫密封膏(膠)的施工使用方法:
在使用聚硫密封膏(膠)施工前要除去被粘表面的油污,附著物,灰塵等雜物,保證被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。
填充背襯材料:按設(shè)計(jì)要求,向接縫內(nèi)填充背襯材料。
涂刷底涂液:設(shè)計(jì)要求使用底涂液的工程,或長(zhǎng)期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。
密封劑的配制:按說(shuō)明書(shū)給定的配合比,將兩個(gè)組份混合均勻,即可使用,論機(jī)混或是手工混合,都應(yīng)達(dá)到色澤均勻無(wú)色差?;旌蠒r(shí)應(yīng)防止氣泡混入,涂膠時(shí)應(yīng)防止氣泡混入,壓實(shí),填平密封處。
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