自動升降桿,自動升降器,自動伸縮桅桿,自動升降塔桅桿,自動升降支架具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強、平穩(wěn)等優(yōu)點。本公司的自動升降桿,自動升降器,自動升降機,自動升降平臺,自動升降支架產(chǎn)品采用高強度鋁合金制造,重量輕,能夠滿足不同領(lǐng)域、不同場合對高度和載重的需求,在各種自然災(zāi)害、突發(fā)事件現(xiàn)場夜間搶險、搶救中發(fā)揮著重要作用。此外,本公司產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于高爾夫、大型足球場夜間照明等。
二、技術(shù)指標
1 收藏高度:根據(jù)客戶要求定制
2 總升高高度:根據(jù)客戶要求定制
3 安裝方式:根據(jù)客戶要求定制
4 材質(zhì):采用高強度鋁鎂合金型材,強耐腐蝕;缸內(nèi)壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝密封聯(lián)結(jié)。
5 保壓性能:高水平密封性能,靜止狀態(tài)下24小時升降桅桿下滑小于10mm。采用活塞擺動行程沖氣結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)重的活塞采用高強度含石墨的聚四氟乙烯材料;所有的傳動系統(tǒng)是封閉的,桿體和桿體之間有橡膠密封圈進行密封(此密封圈為日本進口密封件NOK),防水防沙性能好,防腐能力強;
6 表面處理:硬質(zhì)氧化增加了鋁鎂合金型材的強度;
7 抗風(fēng)能力:我們的桿體采用圓形截面,在相同的安裝空間內(nèi),圓形截面可提供更高的強度、剛度、抗扭能力和抗彎能力;抗風(fēng)8級;具有防轉(zhuǎn)動功能.,工作壓力:<0.30
Mpa;。
8 具有內(nèi)置線的結(jié)構(gòu):我公司首先實現(xiàn)了把設(shè)備控制線和電源線固定在升降桿內(nèi)部,在國內(nèi)最早實現(xiàn)了升降桿內(nèi)部走線,在美觀上和使用性能上更進一步。
9 車載升降桅桿是通過在車頂固定,或者安裝在車周邊,并通過拖盤及支撐架聯(lián)合固定。客戶設(shè)備在選擇時,應(yīng)根據(jù)不同型的安裝面到頂?shù)母叨榷_定車載升降桅桿的原始高度。致使產(chǎn)品裝于頂時,其原始高度為最矮,確保車體有最大的高度通過性及盡量地減少設(shè)備的風(fēng)阻。
三、使用技術(shù)說明
插銷自鎖是根據(jù)自動升降桿,自動升降器,自動伸縮桅桿,自動升降塔桅桿,自動升降支架的模型結(jié)構(gòu)特點,利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力,對桅桿各節(jié)進行機械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金,鍵的截面積很小,所以這種插銷自鎖裝置只適用于負載較輕的中小型桅桿。
直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿,斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。
抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現(xiàn)制動效果,相當于車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時,需要旋緊抱閘。所需制動力大小,視負載物大小決定,旋的越緊制動力越大。實際操作時,使用扭力扳手,即可清楚制動力是否滿足負載要求。扳手或扭力扳手為選配件,抱閘自鎖制動力計算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。
為擰緊扭矩值,Nm
F 螺栓承受最佳夾緊力,N;
d 螺紋直徑,mm;[1]P 為螺紋螺距,mm
一體式抱閘和分離式抱閘可達到同樣的制動效果,其差別在于設(shè)計上能否滿足對桅桿初始高度、最大升高、負載的要求。相同的條件下,分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。
四、售前服務(wù):我們接受產(chǎn)品定制及OEM生產(chǎn)需求。即使是同一款標準的自動升降桿,自動升降器,自動伸縮桅桿,自動升降塔桅桿,自動升降支架,不同的客戶因不同的使用要求,關(guān)注的某些指標也不盡相同。只要您提出關(guān)于升降桿的參數(shù)要求,從總高、閉合高度、抗風(fēng)能力、垂直承載、偏載、升降時間、偏擺要求到電源形式、重量、安裝方式等,我們負責(zé)給您定制一款屬于您的專用升降桿。
五、售后服務(wù):可安排技術(shù)人員指導(dǎo)安裝。質(zhì)保:一年包換,三年保修,終身維護(48小時之內(nèi)到達現(xiàn)場)。