全纖維臺車式燃油燃氣熱處理爐技術(shù)特點: 復(fù)合式爐襯、爐體全密封、各介質(zhì)壓力自控、爐壓自控、8套仿進口高速自控燒嘴、計算機/西門子PLC集散式DCS控制系統(tǒng),可靠性高,運行穩(wěn)定,運行成本低,外形美觀; 1、用途:鍛件加熱,壓力容器去應(yīng)力。2、最高工作溫度:1300℃±10℃;控溫精度:≤±1℃;3、升降溫速度:0~150℃/h(升溫);4、能耗環(huán)保指標:能耗達到國家特等爐標準;環(huán)保等達到國家行業(yè)標淮,預(yù)熱空氣≤400℃,爐體表面溫升≤60℃, 熱風管外壁溫升:≤30℃。5、高溫型高速燃燒器,出口速度100s/m;6、爐門采用上下開啟式,爐門上橫梁處設(shè)蝸輪蝸桿減速機、雙鏈輪、板鏈及門柱內(nèi)平衡塊結(jié)構(gòu).并設(shè)全纖維上下雙導軌斜塊壓緊密封爐門(德國技術(shù));7、爐車采用螺旋齒式銷齒條拉車機,爐車鋼架分上下二層結(jié)構(gòu),采用多車輪結(jié)構(gòu);爐車四周采用0Cr25Ni20耐熱鋼護板,下設(shè)兩層耐熱鑄鐵沙封槽(德國技術(shù));四周采用帶Y型耐熱鋼鉚固件拉釘?shù)淖粤餍蜐沧⒘犀F(xiàn)場澆注;8、爐體結(jié)構(gòu):輕鋼框架式結(jié)構(gòu),復(fù)合式爐襯;采用復(fù)合式含鋯纖維爐襯結(jié)構(gòu);爐體兩側(cè)、后墻裙邊及爐口兩立柱采用迷宮結(jié)構(gòu)自流型澆注料現(xiàn)場澆注,爐體外壁溫升≤50℃;