潤滑脂 高溫潤滑脂 耐高溫潤滑脂 鋰基潤滑脂

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潤滑脂 高溫潤滑脂 耐高溫潤滑脂 鋰基潤滑脂 大部份汽車基本上都選用通用的鋰基潤滑脂，因其有以下優(yōu)點： 良好的耐水性、防銹性、膠體穩(wěn)定性和高低溫性，基本適應了現(xiàn)代汽車高速度行駛的要求。 使用壽命長，是鈣基潤滑脂和普通潤滑脂使用周期的2-3倍，可達3萬公里左右。 降低能耗，可延長車輛的滑行距離，并可在-30℃低溫環(huán)境下使用。 通用性好，可適用于夏季又可適用于冬季，不僅簡化了采購品種，降低了能耗，提高效益，方便管理。 供脂方式：加脂周期長、潤滑脂稠度硬的用加油槍打；加脂周期短、潤滑脂稠度稀的，且潤滑點周邊環(huán)境惡劣的用電動或氣動供脂泵注入。 選用汽車潤滑脂的注意要點： 按使用說明書規(guī)定及時向各潤滑點注脂。要求每行駛20000km向水泵軸承、離合器踏板軸、制動踏板軸、傳動軸各點、前后鋼板彈簧銷、轉向節(jié)主銷、轉向橫直拉桿等處注脂。 盡量避免不同潤滑脂的混用。由于各種潤滑脂的化學成分和性質不同，混合在一起使用時，可能會產生分油增大、滴點下降等負作用。 新潤滑脂不能與舊潤滑脂混合使用，即使是同一類型，因為舊潤滑脂內含有大量有機酸和雜質，若與新潤滑脂混合將加速其氧化變質。所以在換潤滑脂時，必須將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈，然后加入新的潤滑脂。 潤滑脂一旦混入雜質便難以除去，在保存、分裝和使用過程中，應嚴格防止灰、沙和水分等外界雜質污染，容器和注脂工具必須干燥清潔;盡可能減少脂與空氣接觸;作業(yè)場所要清潔無風沙;軸承及注脂口在加脂前必須擦洗干凈;作業(yè)完畢盛脂容器和加注器管口應立即加蓋或封帽。