隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展,軌道交通設(shè)備的需求量極劇增大,軌道交通設(shè)備在交貨前期都需要進(jìn)行一系列的電磁兼容測(cè)試試驗(yàn)來(lái)證明產(chǎn)品的高可靠性,因此,軌道交通設(shè)備的電磁兼容測(cè)試近幾年來(lái)比較熱門,尤其在輻射發(fā)射測(cè)試試驗(yàn)上面,大機(jī)柜大系統(tǒng)的電磁兼容測(cè)試比較難通過(guò),特別富有挑戰(zhàn)性,若是測(cè)試不通過(guò)需要進(jìn)行一步步的排查,大系統(tǒng)的線纜特別多,除了電源線之外還有很多信號(hào)線,這些線纜都可能成為發(fā)射的源頭,使得輻射發(fā)射試驗(yàn)超標(biāo)。
北京儀綜所電磁兼容實(shí)驗(yàn)室自成立以來(lái)就為我國(guó)的各類軌道交通設(shè)備如計(jì)軸系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等大型設(shè)備進(jìn)行了電磁兼容全項(xiàng)試驗(yàn)的測(cè)試,具備豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。
以下是儀綜所電磁兼容測(cè)試機(jī)構(gòu)檢測(cè)能力:
GB/T24338.4-2009,IEC62236-3-2:2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機(jī)車車輛 設(shè)備
GB/T25119-2010,IEC60571:2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置
GB/T24338.6-2009,IEC62236-5:2003軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)
GB/T24338.5-2009,IEC62236-4:2003軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)
GB/T24338.4-2009,IEC62236-3-2:2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機(jī)車車輛 設(shè)備
GB/T25119-2010,IEC60571:2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置
GB/T24338.6-2009,IEC62236-5:2003軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)
GB/T24338.5-2009,IEC62236-4:2003軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)
GB/T24338.4-2009,IEC62236-3-2:2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機(jī)車車輛 設(shè)備
GB/T25119-2010,IEC60571:2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置
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GB/T24338.5-2009,IEC62236-4:2003軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)
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GB/T24338.6-2009,IEC62236-5:2003軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)
GB/T24338.5-2009,IEC62236-4:2003軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)
7、電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度試驗(yàn)
GB/T24338.4-2009,IEC62236-3-2:2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機(jī)車車輛 設(shè)備
GB/T24338.4-2009,IEC62236-3-2:2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機(jī)車車輛 設(shè)備
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9、阻尼振蕩電壓試驗(yàn)
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GB/T24338.6-2009,IEC62236-5:2003軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)
GB/T25119-2010,IEC60571:2006軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置
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北京儀綜所電磁兼容測(cè)試機(jī)構(gòu)具備CNAS、CMA認(rèn)可資質(zhì),可以提供各類軌道交通設(shè)備的電磁兼容測(cè)試,并出具國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。