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煤飛色舞”重現(xiàn)江湖，大宗商品牛氣沖天，原材料的漲價讓制造企業(yè)叫苦不迭，尤其是出口制造企業(yè)，對于他們的大多數(shù)人來說，那些原材料漲價之前簽下的訂單，如今已經(jīng)成為夢魘，按約履單注定要賠錢，但臨時漲價不僅違約而且客戶未必會愿意，出口制造業(yè)在原材料的漲價潮中面臨兩難。
近兩月來，工業(yè)制成品廠家受到來自上下游產(chǎn)業(yè)鏈的雙重夾擊，煤炭、鋼鐵、造紙等生產(chǎn)材料價格不斷增加，運輸成本上漲、環(huán)境治理限產(chǎn)推波助瀾。成本的激增，讓迫于產(chǎn)能過剩和國內(nèi)消費低迷而不得不減價促銷的制造商，只能進一步壓縮企業(yè)利潤。而同樣的情況對于外貿(mào)企業(yè)來說，可能面臨的困境更加難以擺脫。
在我國，大多出口企業(yè)依然是通過傳統(tǒng)OEM模式進行訂單生產(chǎn)。這一模式下的同質(zhì)化現(xiàn)象，讓這些企業(yè)在面對海外品牌商議價的時候處于劣勢，盡管企業(yè)成本上漲，但很難將成本轉(zhuǎn)移到出廠價上，企業(yè)只能是本著“漲價不丟單”的精神艱難度過。
“今年包括鋼鐵、玻璃、塑料等家電生產(chǎn)原材料價格都有明顯上漲，不銹鋼甚至達到了40%，我們?yōu)榱瞬粊G單，幾乎是虧本在做，但是還算反應(yīng)及時，我們知道的有一些廠家現(xiàn)在合適的原材料已經(jīng)采購不到了，很難按期交單”，江門一家不銹鋼制品企業(yè)負責人向大龍網(wǎng)工作人員介紹。
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此次原材料價格上漲，首先沖擊了缺少自主品牌的代工企業(yè)似乎在為企業(yè)敲響警鐘：過去的幾十年，低制造成本讓“Made in China” 引領(lǐng)中國外貿(mào)走在世界前沿的紅利正在逐漸消失，隨著東南亞國家在中低制造業(yè)上的材料價格、勞動力成本、稅收優(yōu)惠優(yōu)勢越來越明顯，依靠傳統(tǒng)代工模式出口的外貿(mào)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢已成必然。
外貿(mào)升級如何探尋出路？對此，在跨境電商B2B領(lǐng)域長期進行探索的大龍網(wǎng)建議企業(yè)：建立自主品牌，開拓潛力市場，擴大銷售渠道。通過掌握外貿(mào)主動權(quán)，以更廣闊的渠道、更多的訂單應(yīng)對“受制于人”的風險，通過大龍網(wǎng)跨境B2B智能大賣場嘗試海外試銷，掌握品牌權(quán)和定價權(quán)。
目前，大龍網(wǎng)跨境B2B智能大賣場成功開拓波蘭、俄羅斯、加拿大、迪拜等“一帶一路”沿線國家的全新市場。以海外大賣場為平臺，跨境訂單全程履行服務(wù)為依托，以跨境大數(shù)據(jù)分析為信息核心，海外市場的信息將直接反饋給中國制造商，解決供求信息不對稱的問題，確保中國制造企業(yè)的供給和海外需求實現(xiàn)匹配，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和市場服務(wù)的銜接。同時，大龍網(wǎng)在布局“一帶一路”沿線國家大賣場的過程中，成功吸引當?shù)貙嵙Φ暮献骰锇椴⑿纬杉用梭w系，也為通過大龍網(wǎng)走出去的中國制造產(chǎn)品，打開更多銷路。
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