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新型“雙層”縱向臥鋪動車組首發(fā)：內部似獨立包廂
上下兩層，臥鋪席位全部變成了縱向設置。7月1日晚，微博網友@Pandy8808 曝出一組從北京南站發(fā)出的D311次列車圖片，承擔該車運行的是我國最新上線運營的"雙層"縱向臥鋪動車組列車。
和以往臥鋪列車橫向設置臥鋪席位不同，該車全部為縱向臥鋪，每個席位都像一個小包廂，臥鋪內設有充電插座和閱讀燈。
不過，在首日的體驗中，一些旅客也反映了對于新車的不適應，如行李架的無法設置、上鋪旅客在下面只能站立等無法避免的問題。據悉，車廂內未設大件行李存放處，上下鋪的旅客可以將行李放到下鋪的床下，小件行李則可以直接放到身旁。
全車除9車仍為傳統(tǒng)的橫向臥鋪包間式布局外，其他車廂全部采用縱向臥鋪設計，鋪位與列車運行方向平行。全列總定員880人，相比CRH2E橫向臥鋪版運力增加了37％。
D311次列車為北京南開往上海站的動臥列車，全程行駛11小時52分鐘。21點16分從北京南站始發(fā)，次日9點08分抵達上海。
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