金華的小伙伴們，今后去義烏和湯溪都會很方便。
9月30日，快速公交BRT3號線、4號線正式開通運營，這也是金華市首次開通城際快速公交線路。
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兩條線路在市區(qū)共用首末站和站臺，站點為金華站北廣場，地點就在金華站高鐵北廣場的東側，與高鐵無縫對接。
至此，金華市“一縱一橫兩延伸”的快速公交線網架構正式形成。
BRT3號線
一趟90分鐘，全程票價10元
BRT3號線西起金華站北廣場，東至義烏國際商貿城客運中心，分A、B線交替間隔一班運營。
A線?？烤C合保稅區(qū)，不?？坎锁B新城；B線?？坎锁B新城，不進綜合保稅區(qū)而是沿金義快速路直行，A線單程70.4公里，B線單程65.5公里。
具體站點是：金華站高鐵北廣場—河上橋—公交東站—塘雅站—A線（綜合保稅區(qū)站）、B線（菜鳥新城站）—都市新區(qū)客運樞紐—龍回樞紐—賓王路口—國際商貿城站—義烏國際商貿城客運樞紐站。
BRT3號線首班6:00，末車19:00，發(fā)車間隔10-15分鐘，運行時間約90分鐘。實行多票制，起步價2元，全程票價10元，市民卡和公交IC卡乘車不打折，老年人享受優(yōu)惠乘車規(guī)定。
還有一個好消息是，BRT3號線在市區(qū)段的站點，和沿途的公交站點都是連為一體的，所以換乘非常方便。
28日下午，在浙江省綜合交通投融資建設簽約大會上，甬金鐵路落槌啟動。省交投集團與甬金鐵路沿線各市簽署了綜合交通基礎設施投資合作協(xié)議，這條鐵路的先期工程將在今年年底開工，4年后，從寧波到金華的時間將被壓縮到一小時左右。
此外，作為義(烏)甬舟(山)鐵路的一部分，甬金鐵路的開工也意味著海島城市舟山很快會納入全省的高鐵版圖。
甬金鐵路鐵路西起金華(義烏)地區(qū)，與滬昆鐵路、杭長客專、黃金鐵路銜接。整條鐵路的東邊是寧波樞紐，與甬臺溫鐵路、寧波北環(huán)線、寧波港口北侖支線、鎮(zhèn)海支線，以及規(guī)劃中的甬舟鐵路和穿山港支線銜接，中間在嵊州站與規(guī)劃的杭紹臺城際鐵路交叉。
整段鐵路新建里程185公里，沿途設義烏、蘇溪、東陽、虎鹿(預留)、南山湖、嵊州、新昌、溪口、奉化、云龍等10個車站，估算總投資287億元，項目由浙江省交通集團和
上海鐵路局(代表鐵路總公司出資)及沿線地方投資主體共同出資建設，預計2020年年底建成通車。
金華
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甬金鐵路是浙江東北部寧波—舟山港口通往中西部腹地金(華)義(烏)都市圈的最便捷通道，同時承擔城際客運功能，對于推動兩個地區(qū)的經濟發(fā)展與人文交流，填補紹興、金華部分縣市路網空白，完善寧波—舟山港的集疏運陸上系統(tǒng)，縮短浙江中西部內陸腹地出海通道距離，推進義烏市國際貿易綜合改革試點等都具有重要的意義。
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