上饒
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近年來(lái),上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)加強(qiáng)與城市綜合交通銜接,推動(dòng)經(jīng)開(kāi)區(qū)與干線(xiàn)公路以及鐵路場(chǎng)站、物流園區(qū)等連接通道建設(shè)。構(gòu)建順應(yīng)發(fā)展、布局合理、運(yùn)行高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
打開(kāi)上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)交通地圖,一幅縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的路網(wǎng)呈現(xiàn)在眼前:浙贛鐵路、滬昆高鐵從北面穿過(guò)。三清
山西大道、鳳凰西大道、興業(yè)大道、濱上饒路四條結(jié)構(gòu)性主干路像四條巨龍將經(jīng)開(kāi)區(qū)東西連貫,經(jīng)快速路迎賓大道可上滬昆高速、往南可直通三清山機(jī)場(chǎng),鴻翔大道可至茶亭工業(yè)園,在經(jīng)開(kāi)區(qū)境內(nèi)上萬(wàn)高速與上武高速銜接,可至福州港上饒碼頭。由都市區(qū)快速路、結(jié)構(gòu)性主干路、一般主干路、次干路及支路組成的,物暢其流、通江達(dá)海的路網(wǎng)格局已基本形成。
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經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展離不開(kāi)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)交通建設(shè)的步伐鏗鏘有力:2014年7月,長(zhǎng)7.2公里鳳凰西大道竣工通車(chē)。緊接著8月底,滬昆高速公路上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)互通及連接線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),使上饒市區(qū)范圍內(nèi)的高速公路出口增加到三個(gè),經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)貨物可以就近上高速。去年12月,上鉛快速通道竣工通車(chē),其中上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)9.016公里,半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈逐步形成。
目前,長(zhǎng)27公里的龍大路升級(jí)改造項(xiàng)目正在加緊建設(shè),預(yù)計(jì)年底將全線(xiàn)竣工通車(chē)。曾經(jīng)的荒坡野嶺,如今變成一條條寬闊的交通要道,暢通交通動(dòng)脈,為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
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“一切圍繞企業(yè)干、一切圍繞企業(yè)轉(zhuǎn)。”為方便經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)職工上下班,上月底,經(jīng)開(kāi)區(qū)新增一條28路公交線(xiàn)路,沿途??抗鈱W(xué)城、鑫邦產(chǎn)業(yè)園、晶科光伏等40個(gè)站點(diǎn)。這是今年繼經(jīng)二路開(kāi)通后在上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)又開(kāi)設(shè)的一條公交線(xiàn)路。這是經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)化發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通,促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要保證,截至目前,上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)已開(kāi)通的公交線(xiàn)路達(dá)到7條。
越來(lái)越便利的交通條件,使得經(jīng)開(kāi)區(qū)迎來(lái)了快速的發(fā)展期。作為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主陣地,上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)根據(jù)既有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)政策,重點(diǎn)引進(jìn)“光伏、光學(xué)、汽車(chē)”三大產(chǎn)業(yè)集群,面對(duì)企業(yè)鏈上下游企業(yè)重點(diǎn)招商,補(bǔ)齊拓寬產(chǎn)業(yè)鏈條,提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性和契合度,打通產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“任督二脈”。1-8月,共引進(jìn)項(xiàng)目36個(gè),總投資285.33億元,創(chuàng)歷史新高。1至7月,該區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入494.82億元,同比增長(zhǎng)9.5%,工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。