惠州墻體廣告協(xié)議

　　對于惠州區(qū)位交通來說，新美廣東墻體廣告|廣東農(nóng)村墻體廣告廣東噴繪墻體廣告價格400-6060-805、139-2229-6468.3月末開通的莞惠城際只不過算是打開了潘多拉之盒。緊隨其后，深惠城際提速、深圳地鐵延伸至惠州、贛深高鐵和廣汕高鐵……。

　　25日，在贛深高鐵和廣汕高鐵先后發(fā)布勘察監(jiān)理招標公告，初步明確新增高鐵站點設置的背景下，記者從惠州市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局了解到，該局編制編制的《惠州市“十三五”近期建設規(guī)劃（2016—2020年）》（下稱“規(guī)劃”）對此予以完善。規(guī)劃對“十三五”期間惠州城市建設進行統(tǒng)籌安排。按照規(guī)劃，到2020年左右，惠州境內(nèi)將擁有3條高鐵線路。

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　　隨著《規(guī)劃》的公示，此前贛深、廣汕在惠州市區(qū)合并設站的傳聞被打破。規(guī)劃介紹，在贛深高鐵確定在城北小金口設置惠州北站后，廣汕高鐵將在惠城南部的三棟設置惠城南站。該局相關(guān)負責人同時也介紹，這并不意味著贛深和廣汕在城區(qū)將分開設站，廣汕通過連接線路也將接入惠州北站，使得惠州北站成為兩條高鐵線路的樞紐站，這也讓初入高鐵時代的惠州城區(qū)步入高規(guī)格。
　　2020年惠州形成高鐵網(wǎng)格局
　　縱貫惠陽、惠東的廈深高鐵在“十二五”期間開通，惠州正式進入高鐵時代。而進入到“十三五”周期，惠州高鐵交通將進一步升級。據(jù)惠州“十三五”規(guī)劃綱要（草案），到2020年前后，惠州又將有贛深高鐵和廣汕高鐵途經(jīng)并在多個縣區(qū)設站，優(yōu)化市民的出行環(huán)境。
　　據(jù)草案信息顯示，贛深高鐵惠州段長約101.8公里，設計時速350公里，設站3站，計劃2016年開工，2020年建成，總投資201.4億元。廣汕鐵路惠州段長約115.4公里，設計時速350公里，設站4站，計劃2016年開工，2019年建成，總投資246億元。

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