這兩年,浙江新美廣告有限責(zé)任公司 :400--6060--805,158-8820-8913.寧波的交通越來越暢通。但是,與國(guó)內(nèi)同類型的城市相比,寧波對(duì)外綜合運(yùn)輸通道依舊薄弱。再過5年或者10年,寧波的交通格局會(huì)是什么樣?
近日,寧波召開了2016年寧波市高速公路政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目推介會(huì)。推介會(huì)上,寧波十三五交通的宏偉藍(lán)圖讓人提振信心。此外,寧波向全國(guó)推介三個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目,這也是寧波首次在高速公路建設(shè)項(xiàng)目上采取政府與社會(huì)資本合作的模式。
打通3條對(duì)外通道,甬金鐵路有望年內(nèi)開工
戶外廣告發(fā)展歷程
低廉的廣告制作與刊布費(fèi)
墻體廣告比較簡(jiǎn)單,制作不需要復(fù)雜的技術(shù)。發(fā)布媒體是現(xiàn)成的民房墻面,媒介費(fèi)用幾乎可以忽略不計(jì)。根據(jù)我們走訪的廣告公司的說法,一般不需要付費(fèi),即使付費(fèi)也非常便宜。在媒體廣告刊播價(jià)格不斷攀升的今天,墻體廣告低廉的成本優(yōu)勢(shì)成為吸引廣告主投放廣告的關(guān)鍵。
比較理想的傳播效果 在所有的受訪者中,除不識(shí)字的村民外,其他受訪者均表示見到過墻體廣告。而在接受問卷調(diào)查的文盲農(nóng)民中,有67%的人會(huì)問其他人墻體廣告所寫的內(nèi)容。因此,不了解墻體廣告宣傳內(nèi)容的村民所占的比重相當(dāng)小。
十三五期間,寧波將全力構(gòu)筑沿海南北、沿江東西、甬昆西南三條跨區(qū)域、大容量、快速化的對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道,全面融入國(guó)家綜合運(yùn)輸通道,提升寧波國(guó)家級(jí)綜合樞紐功能。
沿海南北大通道:向北串聯(lián)
山東半島、京津冀和東北,向南連接溫州都市區(qū)、串聯(lián)海峽西岸和珠三角,是寧波接軌
上海、連接沿海、聯(lián)系東南亞、面向亞太的主要通道?!笆濉逼陂g,向北建設(shè)滬甬跨海鐵路(滬嘉甬),謀劃研究滬甬城際鐵路、跨杭州灣公路二通道工程;向南建設(shè)甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線,謀劃推進(jìn)甬溫沿海高鐵。
沿江東西大通道:向西連接杭州都市區(qū)、串聯(lián)沿長(zhǎng)江的九省二市,向東連接舟山,是寧波融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),參與國(guó)家海陸統(tǒng)籌、雙向開放,銜接新亞歐大陸橋的主要通道。“十三五”期間,建設(shè)杭甬高速公路復(fù)線,謀劃推進(jìn)杭甬城際鐵路等。
甬昆西南大通道:連接金華—義烏都市區(qū),串聯(lián)長(zhǎng)株潭、黔中和滇中,經(jīng)緬甸聯(lián)系南亞和孟加拉灣,是寧波連接中部?jī)?nèi)陸地區(qū)和西南沿邊地區(qū)、聯(lián)系南亞的主要通道。“十三五”期間將建設(shè)甬金鐵路,謀劃推進(jìn)甬金高速拓寬改建工程,據(jù)了解,該鐵路有望年內(nèi)開工。
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