車險要漲價的消息近來甚囂塵上。原本6月份才需續(xù)保的車主楊小姐，在5月初就不斷接到保險業(yè)務員的催促，稱車險要漲價建議楊小姐提前續(xù)保。5月18日，一保險
公司業(yè)務員劉某直接在社交媒體上發(fā)消息稱：保費將大幅上浮，沒出單的，可以提前出，8月份以前的。
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事實上，鼓吹保費上調曾是保險業(yè)務員為沖業(yè)績的一種手段，但近來“車險要漲價”的說法不完全正確。昨日，記者向平安直通車險、太平洋財險、大地保險等保險公司在云南分支機構的業(yè)務員了解到，事實并非“車險漲價”，而是商業(yè)車險改革將在云南試點，車險費率的計算方式將有變化，“漲價還是其他情況要看6月3日以后的市場情況”。
云南將在6月3日正式啟動商業(yè)車險改革試點的消息，昨日記者也從云南保監(jiān)局得到了證實。
云南新版車險費率仍未公布
為推動車險費率市場化的商業(yè)車險改革始于2015年，云南是全國第三批啟動試點的地區(qū)。
云南商業(yè)車險改革的時間已明確，但具體內容保險公司和監(jiān)管部門尚不愿向媒體透露。不過可以肯定的是，出險次數(shù)將成為決定保費折扣的重要因素?！?月3日以后將執(zhí)行新的條款，在一個保險年度內，出險次數(shù)越多保費上浮越大?！碧窖蟊ｋU（601601,）客服工號為69702的業(yè)務員這樣告訴記者。
在前兩批試點基礎上完成的《商業(yè)車險基準費率方案（全國推廣版）》，制定了剩余18個地區(qū)的商業(yè)車險基準費率方案。按照這個方案，商業(yè)車險保費=基準保費×費率調整系數(shù)。費率調整系數(shù)下主要包括無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄（NCD）系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)等4個細分系數(shù)。
據(jù)了解，改革前，保險公司商業(yè)車險條款中的無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）的浮動范圍為0.7-1.3。NCD系數(shù)可以理解為出險次數(shù)，多年不出險的優(yōu)質車主，保費最低可以打7折；經(jīng)常出險的車主，費率可以上浮到基準的1.3倍。
改革后，浮動范圍有可能打破0.7—1.3的范圍。
北京、廈門、
浙江的新條款都超出了這個范圍，低至4折，高到3倍。
漲價或另有原因
改革后保費變化可謂車主最關注的焦點。
數(shù)據(jù)顯示：截至2015年底，首批6個試點地區(qū)商業(yè)車險單均保費為3439元，平均為每位車險消費者節(jié)省7.70%的保費支出；車險續(xù)保業(yè)務中，約77%的消費者保費同比下降，有約23%的消費者保費同比上升。
今年一季度，在保障范圍明顯擴大的前提下，首批試點地區(qū)商業(yè)車險簽單件數(shù)同比增長20.20%，消費者支出的單均保費同比下降7.69%；第二批試
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