5月9日上午,記者首先來到了昌圖縣交通局運(yùn)輸管理處。客運(yùn)科的曹科長在接受記者采訪時表示,昌圖縣曾歸鐵嶺市管理,后又變成省管縣,對兩輛車的審查是由鐵嶺市交通局運(yùn)管處負(fù)責(zé)的,也是鐵嶺市交通局運(yùn)管處審批合格的,與昌圖縣交通局運(yùn)管處無關(guān)。記者提出,對于尚在營運(yùn)的這兩輛車有什么說法?曹科長表示,因為不是他們審批的,所以他們查處不了。
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記者又來到鐵嶺市交通局運(yùn)管處,維修管理科宋科長看過記者提供的材料后表示,大型高一級客車必須是帶氣囊的。但為什么這兩輛車卻能在鐵嶺市交通局運(yùn)管處能夠通過審查,“應(yīng)該是工作人員有疏忽,沒有實地查看車輛造成的”。他告訴記者,當(dāng)時負(fù)責(zé)審查車輛的工作人員已經(jīng)退休,現(xiàn)在無法弄清當(dāng)時的具體情況。記者提出,現(xiàn)在這兩輛違規(guī)車仍在運(yùn)營,是否能進(jìn)行查處。宋科長稱現(xiàn)在昌圖已經(jīng)不歸鐵嶺管理,而且昌圖縣運(yùn)管處每兩年應(yīng)該對車輛復(fù)查,如果發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該由昌圖縣進(jìn)行處理,鐵嶺市運(yùn)管處對此沒有辦法查處。