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今年1月至9月，陜西外貿(mào)逆市增長，同比進口增長18.41%，出口增長11.28%。數(shù)字背后是一項項政策推進、一個個項目落地。
“服務(wù)‘一帶一路’國家大戰(zhàn)略，對于檢驗檢疫人而言，就是要立足轄區(qū)定位，充分發(fā)揮職能作用，推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)扎得更穩(wěn)，更有力量。”陜西檢驗檢疫局局長、黨組書記徐華良對記者說。
讓企業(yè)少跑路多掙錢
絲路經(jīng)濟帶基礎(chǔ)在路?！俺袞|啟西、連接南北”的區(qū)位優(yōu)勢，決定了陜西在國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位。陜西局西突北拓，緊抓標(biāo)志性、關(guān)鍵性項目，大力推動新歐亞大陸橋和立體交通樞紐建設(shè)。該局以“建立對外開放大通道，創(chuàng)造一流通關(guān)環(huán)境”為目標(biāo)，不斷拓展絲路區(qū)域通關(guān)，鋪設(shè)通關(guān)驗放“高速路”。
今年7月，陜西局聯(lián)合絲路經(jīng)濟帶沿線直屬檢驗檢疫局，共同構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域一體化工作體系，推動檢驗檢疫跨轄區(qū)協(xié)同執(zhí)法監(jiān)管，實行區(qū)域內(nèi)“通報、通檢、通放”，實現(xiàn)“出口直放、進口直通”，使陜西出口產(chǎn)品享受到快捷高效的通關(guān)待遇?！拔覀兊哪康木褪菢O大方便陜西進出口企業(yè)，讓企業(yè)少跑路多掙錢?！毙烊A良坦言。
如今，開通近兩年的“長安號”國際貨運班列已成為絲路經(jīng)濟帶沿線最受歡迎的經(jīng)貿(mào)“新使者”。陜西局創(chuàng)新監(jiān)管模式，推動“整車+集裝箱”混編多樣化運輸模式，嚴把土壤、衛(wèi)生、木質(zhì)包裝三關(guān)，使“長安號”編組通關(guān)效率大幅提升。
為優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，降低企業(yè)通關(guān)成本，陜西局簡化申報項目，實現(xiàn)通關(guān)單無紙化；對輸往中亞國家的商品，開通快捷簽證通道。此外，指導(dǎo)企業(yè)用好優(yōu)惠原產(chǎn)地政策，為其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。今年前三季度，該局簽發(fā)原產(chǎn)地證書10711份，簽證金額6.95億美元，企業(yè)可享受關(guān)稅優(yōu)惠3500萬美元。
絲綢之路沿線檢驗檢疫業(yè)務(wù)“通報、通檢、通放”目標(biāo)正一步步達成。徐華良告訴記者，目前正積極與絲綢之路沿線檢驗檢疫機構(gòu)商討，在風(fēng)險可控的前提下，探索允許進口動植物及其產(chǎn)品在目的地施檢；對出口動植物及其產(chǎn)品，產(chǎn)地局已完成檢驗檢疫的，離境口岸不再實施查驗；對過境動植物及其產(chǎn)品實施便利措施；對從中亞進口的糧食、棉花等物資允許直達目的地后實施檢驗檢疫。這都將更加方便陜西進出口貨物通關(guān)。
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