根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-7月份，國內(nèi)二手乘用車交易量為192.75萬輛，同比增長12.78%。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長沈榮更是樂觀預(yù)測，今年國內(nèi)二手車交易量有望突破1000萬輛關(guān)口。
國內(nèi)二手車市場熱度不減，除了二手車交易量同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增幅外，整個(gè)市場環(huán)境也進(jìn)入了高速變化時(shí)期，更多的市場主體進(jìn)入到這片藍(lán)海中來，更豐富多樣的經(jīng)營模式先后涌現(xiàn)，更細(xì)致的政策出臺試圖引導(dǎo)市場走向規(guī)范，然而市場亙古不變的定律是需求。
交易數(shù)據(jù)在不斷刷新紀(jì)錄，但來自二手車商家的反饋顯示，受到政策環(huán)境、市場環(huán)境等因素變化影響，雖然二手車總的交易量在攀升，商家盈利能力卻并沒有提升。在總結(jié)今年上半年國內(nèi)二手車市場發(fā)展特點(diǎn)時(shí)，有專家表示，二手車經(jīng)營服務(wù)品牌化趨勢進(jìn)一步強(qiáng)化，二手車市場多種業(yè)態(tài)融合速度在迅速提升。
正如幾年前新車銷售4S店對新車銷售利潤過度依賴而導(dǎo)致抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足一樣，而二手車買賣的較大差價(jià)則是利潤的最主要來源。隨著市場環(huán)境不斷變化，企業(yè)開始意識到，這種粗獷式增長并不符合市場發(fā)展規(guī)律，他們開始重視衍生業(yè)務(wù)的發(fā)展。
消費(fèi)者的需求就是市場，因此二手車4S店應(yīng)運(yùn)而生，說到底消費(fèi)者需求的是保障，需要的是服務(wù)，而4S店能夠給予消費(fèi)者所需，能夠投其所好，滿足顧客需求，才會(huì)有生命力。
長遠(yuǎn)來看，汽車企業(yè)必須不斷調(diào)整思路以適應(yīng)市場的變化。圍繞二手車交易，打造一個(gè)水平業(yè)務(wù)鏈條，或許會(huì)成為下一階段謀求做大做強(qiáng)的二手車商們努力的方向，二手車市場品牌化肯定是大勢所趨。
目前，國內(nèi)二手車市場還在不斷調(diào)整過程中，很難說哪一家的經(jīng)營模式是成功的，但成功的樣本是可以直接復(fù)制的。圍繞二手車交易，打造一個(gè)水平業(yè)務(wù)鏈條，形成4S店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這應(yīng)該是下一階段謀求做大做強(qiáng)的嘗試方向之一。
二手車評估師證的用途
就業(yè)上崗：國家規(guī)定，在4S店、二手車交易
公司、典當(dāng)公司、拍賣公司、資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)從事二手車估價(jià)必須持證上崗。
評估報(bào)告：持證可專業(yè)從事具備法律效力的汽車鑒定評估工作，簽署和開具鑒定評估報(bào)告書，并可收取相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)。
注冊公司：注冊成立二手車交易公司或評估機(jī)構(gòu)時(shí)，必須有三名以上持有資格證書的評估師，工商局才予以審批發(fā)照。
合法依據(jù)：上述注冊的公司在年檢、核查時(shí)或者產(chǎn)生法律糾紛取證時(shí)，本職業(yè)資格書都可作為有效合法的證明和證據(jù)。
二手車鑒定評估師證書是可以掛靠的。但是要看證書是不是正規(guī)的。國家商務(wù)部規(guī)定注冊二手車評估公司和二手車交易市場是必須要持有1張高級二手車鑒定評估師職業(yè)資格證和至少3張中級二手車鑒定評估師職業(yè)資格證書，現(xiàn)在很多城市注冊二手車經(jīng)營公司也都會(huì)要求有二手車鑒定評估師證書的。
現(xiàn)在可以掛靠二手車鑒定評估師證書的公司很多，比如二手車評估公司、二手車交易公司、汽車4s店，具體的可以到當(dāng)?shù)氐亩周囀袌隹纯?，有的公司不夠就要找掛靠的二手車鑒定評估師證書。
目前考二手車評估師證書的機(jī)構(gòu)并不是很多,大家一定要選擇一家正規(guī)的職業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu),我們嘉華培訓(xùn)很好的二手車評估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)?？甲C是一方面,最重要的還是要學(xué)會(huì)評估技能,另外還需要樹立自己的職業(yè)素養(yǎng)。
嘉華培訓(xùn)-二手車評估師培訓(xùn)中心
咨詢老師：朱老師
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