企業(yè)車載GPS定位終端

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有償公車私用真的可行么？  有償公車私用，困難重重，這到底會(huì)是公車改革的進(jìn)步還是政府在向公車亂用現(xiàn)象妥協(xié)，是否能實(shí)現(xiàn)廣州政府的善意初衷，是否真的可行，至少目前我們只能期待廣州市民的答案。那有沒有切實(shí)的措施那減少公車私用呢？答案是肯定的，除了制定嚴(yán)格的公車管理制度以外同時(shí)也需要借助科技手段也就是GPS車輛管理系統(tǒng)，通過這套車輛管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢到車輛的位置、行車停車軌跡、車輛行駛歷史軌跡等等，鎖定用車的人員，鎖定車輛從而達(dá)到避免公車私用的發(fā)生！當(dāng)然如何徹底消除公車私用還要靠領(lǐng)導(dǎo)者英明與智慧了！ 

功能一 車輛定位

◆1.點(diǎn)名：車主需要了解車輛實(shí)時(shí)位置，點(diǎn)名后車輛會(huì)自動(dòng)上報(bào)當(dāng)前位置。

◆2.定時(shí)監(jiān)控：車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間，自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。

◆3.盲區(qū)補(bǔ)報(bào)：車輛行駛到無(wú)線信號(hào)盲區(qū)，會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位數(shù)據(jù)，待無(wú)線信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)向中心上傳位置信息。

◆4.最近有效位置：在進(jìn)入GPS 信號(hào)盲區(qū)前的最后一次位置。

二、車輛控制

▲1.智能、強(qiáng)制雙模油路控制：內(nèi)置斷油斷電繼電器,車載終端在收到斷油斷電指令后,自動(dòng)切斷油量信號(hào)。

▲2.遠(yuǎn)程恢復(fù)油電路：車載終端收到指令后,恢復(fù)車輛的油電路。

▲3.***功能：當(dāng)車輛發(fā)生異常情況時(shí)，監(jiān)控中心可以設(shè)定***服務(wù)號(hào)碼，下發(fā)***指令，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程***功能。

三、事故預(yù)防與報(bào)警

★1.超速報(bào)警：車輛超過管理人員設(shè)定的速度后,車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)超速報(bào)警。

★2.疲勞駕駛報(bào)警：長(zhǎng)途行駛的司機(jī)連續(xù)駕駛時(shí)間超過管理人員規(guī)定的時(shí)間后,車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)疲勞駕駛警情。

★3.入界/越界報(bào)警：車輛進(jìn)入/走出用戶禁止進(jìn)入的區(qū)域后,車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)警情。

★4.超時(shí)停車報(bào)警：車輛在行駛途中,如果停車的時(shí)間超過管理人員規(guī)定的時(shí)間,車載終端自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)一次警情。

★5.緊急報(bào)警：當(dāng)用戶遇到緊急情況（如：遇劫或需要救助時(shí)）按動(dòng)報(bào)警按鈕, 同時(shí)報(bào)警指示燈亮,應(yīng)急報(bào)警信息立即上報(bào)中心。

★6.非法開門報(bào)警：車輛設(shè)防后,未撤防,直接開門,監(jiān)控中心會(huì)收到非法開門的警情。

★7.非法啟動(dòng)報(bào)警：車輛設(shè)防后,未撤防,直接點(diǎn)火,監(jiān)控中心會(huì)收到非法啟動(dòng)報(bào)警。

★8.非法移動(dòng)報(bào)警：車輛設(shè)防后,未撤防,移動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警。

★9.斷電報(bào)警：車輛外界電源被剪斷后報(bào)警。