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[ 汽車之家 新聞] 時隔近兩年,
北京奔馳新發(fā)動機工廠已經于近期落成并開始試生產,這標志著奔馳國產化進程將全面啟動,未來從該工廠誕生的新發(fā)動機將在國產奔馳車型中被廣泛應用。那么將有哪些發(fā)動機將會被國產?之后奔馳又會有哪些搭載這些發(fā)動機的國產車型將被投放?今天編輯就和大家一起聊一聊。
● 北京奔馳新發(fā)動機工廠背景:
在2011年7月份,北京奔馳新發(fā)動機工廠奠基儀式正式啟動,該工廠由中德雙方投資約200億人民幣共同組建完成,這是奔馳汽車在德國以外地區(qū)建立的首個發(fā)動機工廠。
2013年5月7日,北京奔馳在新發(fā)動機工廠舉行了M274、M276發(fā)動機裝配啟動儀式,標志著新發(fā)動機工廠的正式落成。目前已經有3條發(fā)動機加工線和3條裝配線投入試生產,并且正在進入產能爬坡階段。從時間上來看,北京奔馳新發(fā)動機工廠的投產使用時間與預計時間相符。據最新消息,該發(fā)動機工廠將于10月全面生產,年產能在30萬臺左右。在下一個階段,該發(fā)動機工廠還將建設總面積約25萬平方米的二期廠房,預計到2015年,可以實現(xiàn)50萬臺的生產能力。
『北京奔馳新發(fā)動機工廠建成模型圖』
● 國產新發(fā)動機概述:
據北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官戴斯表示,北京奔馳將在2013年年內率先國產M274、M276發(fā)動機,而在2014年奔馳代號為M270的發(fā)動機也將實現(xiàn)國產。下面編輯將向您簡要介紹一下M274、M270以及M276發(fā)動機的具體含義。
◆ M274:
奔馳代號為M274的發(fā)動機采用縱置布局,其實際排量為1991mL(2.0L),缸徑和行程分別為83mm和92mm,壓縮比為9.8:1。該發(fā)動機采用渦輪增壓系統(tǒng),根據調校不同,可以達到184馬力或211馬力的最大功率;峰值扭矩分別為300N·m或350N·m。未來這款發(fā)動機將搭載到國產全新C級、新款E級以及GLK250等發(fā)動機縱置布局的車型上。
◆ M270:
奔馳代號為M270的發(fā)動機在設計之初就兼顧了橫置和縱置的布局需求,它不僅適用于MFA(橫置)模塊化平臺,并且同樣適用于MRA(縱置)模塊化平臺。該發(fā)動機分為1.6L渦輪增壓發(fā)動機和2.0L渦輪增壓發(fā)動機,1.6T發(fā)動機根據不同調??煞譃榈凸β拾婧透吖β拾?,最大功率分別為122馬力和156馬力,峰值扭矩分別為200N·m和250N·m。而2.0T發(fā)動機最大功率為211馬力,峰值扭矩為350N·m,從具體參數(shù)來看,這臺2.0T與采用縱置布局的M274發(fā)動機動力調?;鞠嗤?。未來M270發(fā)動機將搭載到國產全新A級、新B級、GLA、CLA等車型上。
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