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君威改裝CGW

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服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量8 發(fā)布時(shí)間2013-05-18
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成都紅牌樓 別克君威改裝CGW雙邊單出排氣管 原裝位消聲器 詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.sc-hc.cn 咨詢電話61811291 咨詢QQ:1253347434 改裝排氣管的好處: 元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長(zhǎng)的排氣卻沒(méi)有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái),因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會(huì)更順暢,動(dòng)力會(huì)得到充分發(fā)揮,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)更加順暢就會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的! 元素二:汽車原廠的排氣系統(tǒng)使用壽命很短,材料幾乎都是生鐵的,除了會(huì)生銹腐爛而且份量還很重,有的就算是鋼質(zhì)材料也是鋼材中的比較差的,也還是會(huì)腐爛出現(xiàn)小洞,等排氣管漏氣了我想這些是很多的車主頭疼的! 元素三:改裝界圍繞的三個(gè)要點(diǎn):提升動(dòng)力、更改外觀、改變舒適度!這三個(gè)要點(diǎn)集合從而達(dá)到延長(zhǎng)汽車的壽命!在如今提倡理性的改裝行業(yè)里,選擇更換排氣系統(tǒng)對(duì)廣大車主們來(lái)說(shuō)的確是個(gè)很不錯(cuò)的選擇!因?yàn)槠嚨膭?dòng)力、外觀(變得很酷)和駕駛舒適性的確都得到了長(zhǎng)足的改進(jìn)! CGW 工藝: 一、CNC機(jī)械切割法蘭盤,安裝位置精細(xì),防止漏氣,連接緊密。 二、SUS304 不銹鋼材料,材料加厚到2MM,真材實(shí)料,品質(zhì)保證。 三、進(jìn)口CNC彎管設(shè)備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾。 四、內(nèi)部304不銹鋼絲纏繞,進(jìn)口消音材料填充,質(zhì)量保證,經(jīng)久耐用。 五、法蘭與管之間由有豐富制作經(jīng)驗(yàn),接品處魚(yú)鱗焊點(diǎn)焊接,工藝漂亮,單面焊接,雙面焊接,堅(jiān)若磐石,經(jīng)久耐用。 產(chǎn)品相關(guān)介紹: ●直排內(nèi)回壓鼓:提升中高速馬力,音質(zhì)也相當(dāng)講究,鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設(shè)的,完全可以在行街與高速行走任選擇,整段排氣采用日本最流行的漸次放大的設(shè)計(jì)式樣,47mm-63mm-76mm,63mm與76mm間用回壓管接駁后,更能發(fā)揮引擎的潛能,聲音在90分貝左右,平衡了油耗加速反應(yīng),動(dòng)力提升,直排內(nèi)回壓鼓成為了理想的街道行走之喉,(外觀好看,車性能方面也是很不錯(cuò)的,)鼓身直徑:133mm 長(zhǎng)度:250mm 300mm 350mm ●可變回壓鼓---可變回壓設(shè)計(jì),鼓內(nèi)設(shè)計(jì)通過(guò)兩次回流排出廢氣,根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來(lái)調(diào)節(jié)回壓的大小,在高轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有共振聲,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的下,氣體流動(dòng)速度就慢,通過(guò)調(diào)節(jié)閥的速度就慢,產(chǎn)生真空小抽吸力就小,單位時(shí)間里存儲(chǔ)的廢氣回壓大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí)。產(chǎn)生真空大,排除的廢氣多,高轉(zhuǎn)速的排氣順暢。達(dá)到提升扭力的同時(shí)也提升馬力 的效果,(全轉(zhuǎn)速動(dòng)力)高轉(zhuǎn)速在85分貝左右,是在目前國(guó)內(nèi)按國(guó)外設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)最為明顯和有動(dòng)力提升的排氣管.鼓身直徑:210*140 長(zhǎng)度:300mm 350mm 400mm ●S鼓 內(nèi)回壓鼓--提升中低轉(zhuǎn)速扭力,起步快。爬坡有力。聲音低沉,在90分貝左右,不會(huì)犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力,主要延長(zhǎng)三廢的形成來(lái)達(dá)成動(dòng)力提升的作用。(缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲,對(duì)高轉(zhuǎn)速馬力沒(méi)多大的提升),S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī).鼓身直徑:159mm 長(zhǎng)度:300 彎頭:350mm ●直排鼓..聲音很響..比較吵..提升馬力的..但是不能兼顧到扭力..雙回流內(nèi)回壓鼓是聲音低沉..沒(méi)有共振..能同時(shí)提升扭力和馬力的...而且聲音是所有改裝排氣中最接近原廠的..在2500--4000轉(zhuǎn)之間聲音效果的.鼓身直徑:133mm 長(zhǎng)度:250mm 300mm 350mm

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