合作項(xiàng)目我現(xiàn)在頭有點(diǎn)暈,胃也不太舒服,因?yàn)榫驮?個(gè)小時(shí)前我剛剛開著全新保時(shí)捷Cayman全速在
上海國(guó)際賽車場(chǎng)上跑了幾圈,所以如果我的這篇文章里有什么邏輯不太通順的話,我想新Cayman應(yīng)該負(fù)全責(zé)。合作說(shuō)明因?yàn)橹拔业耐乱呀?jīng)寫過詳細(xì)的全新Cayman的實(shí)拍文章,所以有些內(nèi)容我就不在此重復(fù)描述了。我只說(shuō)今天新了解到的信息,以及我自己對(duì)全新Cayman的一些看法。 上海國(guó)際賽車場(chǎng),一個(gè)只有高性能車型才有資格站上來(lái)的舞臺(tái),比如每年都會(huì)來(lái)這里跑跑的F1、法拉利們、蘭博基尼們等等,還有今天我試駕的全新保時(shí)捷Cayman。之前提到Cayman,很多人會(huì)說(shuō)它是保時(shí)捷旗下最便宜的入門級(jí)硬頂跑車,這個(gè)稱謂就好像它的價(jià)格非常親民似的。但我要告訴你這完全是個(gè)假象。即便是低功率的Cayman在選裝齊我們認(rèn)為這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的配置后,售價(jià)動(dòng)輒就能達(dá)到近90萬(wàn),所以像寶馬Z4、奔馳SLK這樣的跑車絕對(duì)不是可以和Cayman劃等號(hào)的對(duì)手,但值得慶幸的是,Cayman雖然售價(jià)昂貴,但其性能也絕不簡(jiǎn)單,尤其是經(jīng)過多項(xiàng)改造升級(jí)后的全新Cayman。其他說(shuō)明COSMOS匯集了一流的專家顧問,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,及最優(yōu)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)全效理護(hù)解決方案。
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