| 服務項目 | 瀏覽量22 | 發(fā)布時間2013-08-16 |
| 品牌平安車保 | 所在地廣東 深圳 | 起訂≥10 套 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
為貫徹實施公交管［2011]41號令的精神，為管理部門提供切實、有效的管理手段，深圳市吉泰達科技有限公司經過深入調查、研究，設計、開發(fā)了“駕校車輛及學員培訓管理信息系統(tǒng)”。
本系統(tǒng)是為提高機動車、人員培訓的現(xiàn)代化管理水平而開發(fā)設計的，應用車輛定位、無線網絡、身份認證技術、信息化系統(tǒng)等當前先進、成熟、可靠的科技手段對教學車輛及學員培訓情況進行有效監(jiān)督和管理，為管理部門和駕校提供學員培訓、車輛的有效監(jiān)管手段，提供學員培訓記錄、車輛運行實時定位和管理、訓練歷史數(shù)據(jù)回放、越界運行歷史軌跡回放、車輛違章記錄，為各級管理部門提供基本信息查詢、各種報表的對比、統(tǒng)計等信息，為管理部門評價各單位對學員培訓和考試、車輛的規(guī)范使用方面提供了統(tǒng)一、規(guī)范的有力手段，為各種管理決策提供有力支持。
系統(tǒng)要求在每輛教練車上均加裝GPS設備、讀卡器和指示燈，每個GPS設備與每個車號綁定，使每個車輛具有唯一的標識，且每個GPS設備具有防拆裝功能，保證了車輛的有效監(jiān)管。每輛教練車上的讀卡器，用于驗證教練員和學員身份，通過GPS設備向服務器實時傳輸定位、培訓等數(shù)據(jù)，和學員培訓記錄一一對應；同時，記錄教練員使用車輛的情況，與學員課時、教練員工作時間一一對應，有效保證了學員課時的有效、嚴肅性，為今后參加考試、事故責任倒查提供有力依據(jù)，具有方便、高效、不可抵賴性。
在訓練過程中，需經過教練員CPU卡、學員IC卡認證身份，且教練員和學員必須在所屬駕校車輛上進行教學和培訓時身份認證才能通過，培訓課時才有效；教練車在劃定的區(qū)域內進行訓練課時方才有效，確保了數(shù)據(jù)的真實性和可信度。
車輛所有運行信息、學員在整個訓練期間的培訓信息、教練車輛的使用情況等數(shù)據(jù)均由系統(tǒng)自動記錄，自動判別數(shù)據(jù)有效性，人工無法干預，杜絕了弄虛作假，從而提高了整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)的可信度，為各項決策提供真實、實時、快捷、可靠的數(shù)據(jù)支持。
系統(tǒng)提供了多種對車輛和訓練的監(jiān)督手段，如車輛實時定位、車輛運行歷史軌跡回放、訓練歷史軌跡回放、越界歷史軌跡回放等多種方式，以及教練員使用車輛歷史記錄和匯總數(shù)據(jù)，以提高管理部門和駕校對教練車、教練員、學員的有效管理手段。
系統(tǒng)本著以人為本的原則，盡量簡化使用者的工作量和操作的復雜度。在教學中，教練員只需要在培訓學員開始、結束時插入、拔下教練員各自的CP U卡，學員在訓練開始、結束時插入、拔下學員各自的IC卡即可，整個過程操作簡單、易于掌握；車輛基本信息、教練員基本信息只需一次性登記；學員信息、每個階段的預約考試名單、考試成績均由“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”導入本系統(tǒng)，極大減輕了車管所、駕校等相關人員的工作量，提高了工作效率。
系統(tǒng)特別設置了預約考試功能，由各個駕校批量提報各自符合考試條件的學員名單，由車管所利用“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換，實現(xiàn)了多年來一直困擾車管所和駕校的批量預約的難題，可方便地為每個駕校制定考試計劃，查詢出所有考試安排和考試明細（包括歷史數(shù)據(jù)），極大提高考試管理部門的工作效率，減輕考試管理部門和駕校的工作強度，降低人工成本。
系統(tǒng)投入運行后，對凈化教學市場，逐步取締私人陪練、黑車點起到積極作用；逐步規(guī)范各駕校的日常運營，避免惡性競爭，提高學員培訓和考試質量，為社會輸送合格的駕駛員。
最后，在各項基礎數(shù)據(jù)可靠、完整、真實的基礎上，利用軟件系統(tǒng)強大的數(shù)據(jù)處理功能，為各級管理部門提供駕校、車輛、學員等各種信息查詢、報表匯總統(tǒng)計、對比等功能，提高管理部門和駕校對車輛、教練員和學員的管理水平，對車輛、教練員和學員進行動態(tài)管理，減少各種資源浪費。
一、基本功能
1. 寬壓供電
本產品采用寬壓供電輸入設計，具備過壓，過流保護，防反接保護，抗浪涌功能，完全兼容12V、24V車輛需求。優(yōu)良的電源設計保證了GPS車載系統(tǒng)的可靠性和耐用性。
2. 主電源斷電報警
在配備后備電池的情況下，當監(jiān)控終端電源線被破壞或車輛電瓶被破壞時，會向監(jiān)控中心發(fā)送主電源掉電報警。
3. 定位跟蹤
通過監(jiān)控中心，可以對車輛進行定時，定距，固定間隔跟蹤。定時是根據(jù)設定的時間間隔向中心回報車輛的最新位置和狀態(tài)。定距是根據(jù)設定的距離間隔向中心回報車輛的最新位置和狀態(tài)。固定間隔是根據(jù)設定的固定時間間隔向中心回報車輛的最新位置和狀態(tài)，不受次數(shù)限制。
4. 里程統(tǒng)計
通過車臺的里程計接口，可以隨時查詢到車輛的行駛里程數(shù)。
5. 駛入駛出區(qū)域報警
車臺可以存儲200個預設的區(qū)域點。區(qū)域點可以設定是否需要報警,也可以設定是駛入報警還是駛出報警,還是兩者都要報警.如果車臺檢測到車輛進入到預設的區(qū)域后，將會向中心發(fā)送一條區(qū)域報警,報警信息包含報警點和報警原因(駛入,駛出)。
6. 越界報警
當車輛行駛范圍超出預設區(qū)域時會報警。區(qū)域范圍由監(jiān)控中心設置。
7. 省電功能
省電狀態(tài)可以降低終端對車輛電瓶的消耗。省電狀態(tài)不會影響車臺功能，當車輛開啟后會自動切換到正常模式。
8. 遠程設置
車載終端的任何參數(shù)都可以通過監(jiān)控中心遠程設置參數(shù)。
9. 網上查車
通過我公司的網頁，用戶可以上網查詢自己的車輛。
10. 盲區(qū)補傳
支持無線信號進入盲區(qū)后進行衛(wèi)星定位信息補償。
11. 車主手機控制車輛
通過車主手機發(fā)送相應格式的短信，可以查詢車輛狀態(tài)，遠程斷油電，更改車主手機號碼，查詢位置。
12. 軌跡回放
通過我公司的平臺，可以查詢車輛達半年的歷史軌跡數(shù)據(jù)。
13. 報表統(tǒng)計
通過我公司的平臺，可以統(tǒng)計行駛里程，運行報表，超速報表等功能。注：報表功能與產品安裝的接線方法有關，如果ACC線未接，某些報表功能不能實現(xiàn)。
14. GPRS通信
如有需要時，終端系列中可采用GPRS通信方式控制車輛報警和業(yè)務信息。并具有GPRS盲區(qū)信息補償功能，一旦GPRS信號不好時自動通過短信進行信息傳輸。
15. 遠程斷油電
當車輛發(fā)生警情或車主有需要時，監(jiān)控中心可以控制鎖死或恢復您車輛的油
路或電路。
16. 拍照
能過我公司的平臺，可以拍攝到當前車輛的情況。多種拍照方式，如：ACC啟動拍照、開關門拍照、定時拍照、車輛熄火拍照、劫警時拍照、載客時拍照。
二、外擴功能
1. 車輛基礎信息采集
教練車必須是在車管所備案的合法車輛，車輛的登記信息以車牌號為依據(jù)，車載定位設備與車輛一一對應。教練車基礎信息采集完成后，不得隨意修改。如需修改相關信息，報市車管所備案、批準后，由指定部門統(tǒng)一負責更正。
2. 教練員信息采集
通過PC機、二代身份證讀取器等設備采集教練員基本信息，采集照片等信息，并由市交警支隊車管所統(tǒng)一審批，并制作教練員專用的CPU卡，作為今后教練員身份認證的依據(jù)。教練員的登記信息以身份證號為依據(jù)，不得重復。
3. 學員信息采集
由本地“統(tǒng)一版機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)”導入本系統(tǒng)，避免重復錄入。學員信息登記完成后，由指定部門制取學員專用IC卡，作為學員今后訓練時的身份認證。
4. 車輛定位信息采集
按照規(guī)定的時間間隔，車載GPS設備自動向服務器發(fā)送車輛的信息，如時間、位置、行駛狀態(tài)、速度等。
5. 異常數(shù)據(jù)采集
當車輛運行的區(qū)域超出劃定的區(qū)域范圍、超過設定的車輛行駛參數(shù)范圍等異常情況時，車載GPS設備自動向服務器定時發(fā)送車輛的時間、位置、距離、行駛狀態(tài)、速度等信息，數(shù)據(jù)永久保存。
6. 實時監(jiān)控信息采集
對一個或多個車輛進行實時監(jiān)控，實時顯示車輛的使用情況，如時間、位置、速度、狀態(tài)等。
7. 訓練數(shù)據(jù)采集
從學員報名到最終考試合格，學員的整個訓練信息由系統(tǒng)自動記錄，人工無法干預。對于學員訓練產生的合法訓練數(shù)據(jù)，車載GPS設備自動向服務器發(fā)送相關信息，如時間、位置、訓練內容、人員信息、狀態(tài)等。
8. 學員學習和考試
學員在學習過程中和參加考試時，須遵循以下要求：
①. 學員的學習和考試必須按照理論學習、科目二倒樁、科目二環(huán)場道路、科目三的順序進行，否則課時無效。
②. 每一科目的訓練時間達標，且考試合格后，自動轉入下一個科目的學習。
③. 每一階段考試合格以后，由系統(tǒng)自動導入考試中心的考試結果，包括考試通過時間、考核科目、考試結果等信息。
9. 訓練記錄和身份認證
①. 教練員使用車輛、授課情況，采用教練員CPU卡認證方式。
②.學員在平時的訓練中，采用學員IC卡認證的方式。
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